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- 五小时抵美，超音速旅行能否飞进现实
- 作者： 本报见习记者 李雪 来源： 解放日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 有线电视新闻 协和式飞机 音爆 长长 航空旅行 维克托 携程网 创业公司 超音速飞机
- 描述： 上海到洛杉矶大约5小时，东京到旧金山大约5.5小时，悉尼到洛杉矶大约6.75小时……超音速飞行技术的发展，将使得美国和亚洲之间的旅行变得轻而易举。2003年协和式飞机退役后，超音速旅行市场一度陷入停滞。而据美国有线电视新闻网（CNN）报道，近年来，一批航空创业公司?
- 全文：上海到洛杉矶大约5小时，东京到旧金山大约5.5小时，悉尼到洛杉矶大约6.75小时……超音速飞行技术的发展，将使得美国和亚洲之间的旅行变得轻而易举。2003年协和式飞机退役后，超音速旅行市场一度陷入停滞。而据美国有线电视新闻网（CNN）报道，近年来，一批航空创业公司?
- 五小时抵美，超音速旅行能否飞进现实
- 作者： 本报见习记者 李雪 来源： 解放日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 有线电视新闻 协和式飞机 音爆 长长 航空旅行 维克托 携程网 创业公司 超音速飞机
- 描述： 上海到洛杉矶大约5小时，东京到旧金山大约5.5小时，悉尼到洛杉矶大约6.75小时……超音速飞行技术的发展，将使得美国和亚洲之间的旅行变得轻而易举。2003年协和式飞机退役后，超音速旅行市场一度陷入停滞。而据美国有线电视新闻网（CNN）报道，近年来，一批航空创业公司?
- 全文：上海到洛杉矶大约5小时，东京到旧金山大约5.5小时，悉尼到洛杉矶大约6.75小时……超音速飞行技术的发展，将使得美国和亚洲之间的旅行变得轻而易举。2003年协和式飞机退役后，超音速旅行市场一度陷入停滞。而据美国有线电视新闻网（CNN）报道，近年来，一批航空创业公司?
- 国产大飞机是怎样“进化”而来的
- 作者： 整理 本报记者 徐蓓 来源： 解放日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 干线客机 航空发动机 航空动力 工业基础 大型客机 制造强国 国产大飞机 支线客机 麦道
- 描述： 昨天，中国人自己研发、拥有自主知识产权的国产大型商用飞机C919顺利完成了第二次试飞。国产大飞机的一飞冲天，背后究竟经历了怎样的艰难历程？在不久前举行的“上海科协大讲坛暨科技前沿大师谈”活动中，C919常务副总设计师陈迎春、发动机专家刘大响院士、材料学专家曹
- 全文：昨天，中国人自己研发、拥有自主知识产权的国产大型商用飞机C919顺利完成了第二次试飞。国产大飞机的一飞冲天，背后究竟经历了怎样的艰难历程？在不久前举行的“上海科协大讲坛暨科技前沿大师谈”活动中，C919常务副总设计师陈迎春、发动机专家刘大响院士、材料学专家曹
- 国产大飞机是怎样“进化”而来的
- 作者： 整理 本报记者 徐蓓 来源： 解放日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 干线客机 航空发动机 航空动力 工业基础 大型客机 制造强国 国产大飞机 支线客机 麦道
- 描述： 昨天，中国人自己研发、拥有自主知识产权的国产大型商用飞机C919顺利完成了第二次试飞。国产大飞机的一飞冲天，背后究竟经历了怎样的艰难历程？在不久前举行的“上海科协大讲坛暨科技前沿大师谈”活动中，C919常务副总设计师陈迎春、发动机专家刘大响院士、材料学专家曹
- 全文：昨天，中国人自己研发、拥有自主知识产权的国产大型商用飞机C919顺利完成了第二次试飞。国产大飞机的一飞冲天，背后究竟经历了怎样的艰难历程？在不久前举行的“上海科协大讲坛暨科技前沿大师谈”活动中，C919常务副总设计师陈迎春、发动机专家刘大响院士、材料学专家曹