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根据【关键词:
商用航空发动机,卡尔曼滤波,状态变量模型,气路健康参数,自适应拟合建模
】搜索到相关结果
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科技创新与应用
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关键词
商用航空发动机
燃油喷嘴雾化锥角测试技术研究
作者:
董干
张译元
郗宁宁
来源:
价值工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
雾滴散射
雾化锥角
光强分布
测试技术
描述:
燃油喷嘴雾化锥角是
商用航空发动机
燃油喷嘴研制过程中的重要参数。为了解决人工识别喷雾锥角边界的测试方法中存在的主观性和系统性误差,采用了基于雾滴散射光强分布的喷雾锥角测试方法,开发了锥角测试系统及
商用航空发动机
材料数据管理要求及数据库系统建设方案
作者:
张燕
徐芳
张剑锋
马峰
黄小波
来源:
中国材料进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
材料适航
商用航空发动机
数据库系统
材料性能数据
追溯性
描述:
基于对CCAR33.
1
5材料适航条款的分析,以典型
商用航空发动机
为例,阐述了
商用航空发动机
材料性能数据管理要求,其目的是实现各类材料或基于不同制造工艺形成材料的全流程数据的管理,包括金属材料
商用航空发动机
燃油喷嘴雾化锥角测试技术研究
作者:
董干
张译元
郗宁宁
来源:
价值工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
雾滴散射
雾化锥角
光强分布
测试技术
描述:
燃油喷嘴雾化锥角是
商用航空发动机
燃油喷嘴研制过程中的重要参数。为了解决人工识别喷雾锥角边界的测试方法中存在的主观性和系统性误差,采用了基于雾滴散射光强分布的喷雾锥角测试方法,开发了锥角测试系统及
商用航空发动机
材料数据管理要求及数据库系统建设方案
作者:
张燕
徐芳
张剑锋
马峰
黄小波
来源:
中国材料进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
材料适航
商用航空发动机
数据库系统
材料性能数据
追溯性
描述:
基于对CCAR33.
1
5材料适航条款的分析,以典型
商用航空发动机
为例,阐述了
商用航空发动机
材料性能数据管理要求,其目的是实现各类材料或基于不同制造工艺形成材料的全流程数据的管理,包括金属材料
先进树脂基复合材料在
商用航空发动机
中的应用
作者:
魏然
苏震宇
刘洋
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
先进树脂基复合材料
风扇
短舱
性能优势
描述:
为研究先进树脂基复合材料在
商用航空发动机
中的应用情况和发展趋势,分析国外航空发动机中先进树脂基复合材料的应用进展,重点介绍风扇段和短舱上复合材料的应用部件、材料体系及成型工艺。结果表明,应用
基于Isight的民用航空发动机轮盘优化设计
作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数化建模
商用航空发动机
Isight软件
组合优化
轮盘
描述:
的组合优化方法,在轮盘周向应力和低循环疲劳寿命满足设计要求的情况下,减轻轮盘质量8.
1
%。同时,通过对轮盘参数的研究,得到了各参数与目标变量之间的关系。
国内
商用航空发动机
材料工艺标准体系构建思路探讨
作者:
王妙全
来源:
中国标准化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制标准
标准体系
材料工艺
商用航空发动机
适航认证
描述:
健全的材料工艺标准是保障
商用航空发动机
产品性能稳定可靠的重要因素,也是商用发动机通过适航认证的重要依据。本文详细阐述了国内外
商用航空发动机
材料工艺标准体系的建设现状和发展趋势,着重介绍了国内
惯性摩擦焊在
商用航空发动机
中的应用与研究现状
作者:
张露
韩秀峰
阮雪茜
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
差距
商用航空发动机
惯性摩擦焊
钛合金
描述:
惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺,因其优异的焊接工艺性能,已广泛应用于国外先进航空发动机的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造,代替了原始的螺栓连接结构,有效降低了制造成本,并减轻了发动机质量,提高了推重比。目前,国内外学者针对航空发动机用钛合金、高温合金及粉末高温合金的惯性摩擦焊接工艺和数值模拟等技术进行了一系列研究,通过分析总结国内外研究和应用现状,指出国内外在惯性摩擦焊技术方面的差距,以推动国内加快惯性摩擦焊接技术的研究工作,提升惯性摩擦焊接技术研究水平,支撑先进航空发动机的研制。
国内
商用航空发动机
材料工艺标准体系构建思路探讨
作者:
王妙全
来源:
中国标准化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制标准
标准体系
材料工艺
商用航空发动机
适航认证
描述:
健全的材料工艺标准是保障
商用航空发动机
产品性能稳定可靠的重要因素,也是商用发动机通过适航认证的重要依据。本文详细阐述了国内外
商用航空发动机
材料工艺标准体系的建设现状和发展趋势,着重介绍了国内
惯性摩擦焊在
商用航空发动机
中的应用与研究现状
作者:
张露
韩秀峰
阮雪茜
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
差距
商用航空发动机
惯性摩擦焊
钛合金
描述:
惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺,因其优异的焊接工艺性能,已广泛应用于国外先进航空发动机的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造,代替了原始的螺栓连接结构,有效降低了制造成本,并减轻了发动机质量,提高了推重比。目前,国内外学者针对航空发动机用钛合金、高温合金及粉末高温合金的惯性摩擦焊接工艺和数值模拟等技术进行了一系列研究,通过分析总结国内外研究和应用现状,指出国内外在惯性摩擦焊技术方面的差距,以推动国内加快惯性摩擦焊接技术的研究工作,提升惯性摩擦焊接技术研究水平,支撑先进航空发动机的研制。
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