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- 多学科设计优化方法在飞机设计中的应用研究
- 作者： 邹宁 冯文梁 滕杰 周伟 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 静安定裕度 多学科设计优化 优化算法 外形参数化 飞机设计
- 描述： 多学科设计优化(MDO)方法是提高飞机设计效率,得到最优设计方案的有效手段。在飞机设计过程中,需要确保飞机静安定裕度满足使用要求,因此需要充分考虑总体、气动等学科专业的耦合效应。针对这一问题,基于MDO软件Modelcenter构建飞机外形多学科优化协同设计流程,通过对某型飞机外形优化设计的实例分析,得到该机的最优外形修改方案,证明了MDO方法在飞机设计中应用的高效性。
- 我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议
- 作者： 董一巍 吕玥萱 殷春平 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻型水陆两栖飞机 通用航空 适航规定
- 描述： 水陆两栖飞机突出的起降优势和多元的应用领域使其在未来的航空产业市场中占有不可取代的地位,积极完善相关适航审定规定,将使我国发展水陆两栖飞机的步伐走在世界前列。从水陆两栖飞机的国内外发展现状入手,展望水陆两栖飞机的未来应用;结合我国目前的适航审定规则与国外发达通航国家的适航规章,从飞行性能和特征、结构和载荷、航电系统三个方面比较分析现有适航规定中水陆两栖飞机的适航要求异同,总结其特点,并分析适航规章的不足。根据轻型水陆两栖飞机的实际结构特点和任务模式,提出我国现有适航规定在水陆两栖飞机方面的适航要求在起飞特性、结构安全、密封和腐蚀防护以及驾驶舱系统集成等方面的增补建议,可为我国相关适航规章条款的增补修订提供一定的参考。