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根据【关键词:
后缘分离,射流控制,俯仰力矩
】搜索到相关结果
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期刊
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2025
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2020
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2017
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按来源分组
中国航空报
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中国科技信息
(1)
兵器装备工程学报
(1)
飞行力学
(1)
关键词
射流控制
改善飞机
俯仰力矩
特性研究
作者:
王臻
张昌九
王立波
谢露
来源:
飞行力学
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
后缘分离
射流控制
俯仰力矩
描述:
射流控制
改善飞机
俯仰力矩
特性研究
扑翼飞行器柔性尾翼动力学模型的建立与研究
作者:
黄灿
李文彬
赵卫凯
吴杰
朱攀
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
仿鸟扑翼飞行器
尾翼
俯仰力矩
柔性变形
偏航力矩
描述:
扑翼飞行器柔性尾翼动力学模型的建立与研究
飞机低速至亚音速阶段升阻特性研究
作者:
王康
陈耿
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
尾支杆
支架干扰修正
阻力系数
俯仰力矩
临界迎角
风洞试验数据
高速风洞试验
流场品质
亚音速
升阻特性
描述:
马赫数0.3处于传统意义的低速与亚音速之间,处于高速风洞试验可用风速的最小边缘,流场品质难以保证,因此一般很难直接通过风洞试验获得。本文选择某低速流场品质相对较好的风洞,以某型飞机为例,开展相关风洞试验,并对风洞试验数据进行修正,得到某飞机Ma0.3时的升阻特性数据。通过对修正后的风洞试验数据进行分析,得到Ma0.3附近飞机的气动力特点,分析结果可用于优化后续风洞试验。
从C919的气动优化设计详解航空气动分析
作者:
小安
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空飞行器
C919
气动布局
风洞试验
跨声速
俯仰力矩
超临界机翼
全速势方程
气动优化设计
方案设计阶段
描述:
中国自主研制的大型客机C919日前在上海成功完成了首飞,成为我国航空发展史上的重要里程碑。归根结底C919应用了哪些可以比肩空客、波音的先进技术?从各方面技术分析看,“采用新一代超临界机翼和先进气动布局等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率
全文:
中国自主研制的大型客机C919日前在上海成功完成了首飞,成为我国航空发展史上的重要里程碑。归根结底C919应用了哪些可以比肩空客、波音的先进技术?从各方面技术分析看,“采用新一代超临界机翼和先进气动布局等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率
从C919的气动优化设计详解航空气动分析
作者:
小安
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空飞行器
C919
气动布局
风洞试验
跨声速
俯仰力矩
超临界机翼
全速势方程
气动优化设计
方案设计阶段
描述:
中国自主研制的大型客机C919日前在上海成功完成了首飞,成为我国航空发展史上的重要里程碑。归根结底C919应用了哪些可以比肩空客、波音的先进技术?从各方面技术分析看,“采用新一代超临界机翼和先进气动布局等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率
全文:
中国自主研制的大型客机C919日前在上海成功完成了首飞,成为我国航空发展史上的重要里程碑。归根结底C919应用了哪些可以比肩空客、波音的先进技术?从各方面技术分析看,“采用新一代超临界机翼和先进气动布局等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率
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