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- 某型支线飞机复合材料副翼结构修理研究
- 作者： 王芳芳 黑东盛 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可维修性 副翼 复合材料 结构修理
- 描述： 某型支线飞机整机大量应用复合材料,副翼(接头除外)更是全复合材料结构。本文主要介绍了该型飞机复合材料副翼的结构修理方案,其中包括机翼后段可维修性结构修理、机翼后段悬挂接头修理件强化、副翼前梁结构修理
- 航空发动机维修性分级核查技术研究
- 作者： 陶丽桦 韩琴 张翼龙 姜鑫 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可维修性 航空发动机 分级核查
- 描述： 为了提升航空发动机维修性固有设计水平，结合航空发动机不同研制阶段的特点以及现阶段存在的维修性设计问题，提出了一种航空发动机维修性分级核查技术，采用虚实结合的方式将电子样机虚拟核查与台架及装机验证的实物核查有效融合，将维修性“并行设计”思想贯穿至维修性分级核查技术中，通过维修性分级核查，尽早高效精准地定位维修性设计问题，最大限度地提高发动机维修性固有设计水平。
- 南方航空老龄飞机管理实践
- 作者： 肖凤利 张杰 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 南方航空 老龄飞机 结构修理
- 描述： 中国民航局在2017年颁布CCAR-121第5版，明确了“飞机的持续适航与安全改进”要求。各航空公司开始按照新的规章要求开展老龄飞机的记录审查工作。南方航空机队在国内航空公司中规模最大，老龄飞机规模也最大，其老龄飞机工作备受业界关注。本文总结回顾了南方航空老龄飞机管理工作从无到有到成熟的发展历程，与业界同仁分享。
- 结构修理对于波音737CL飞机性能的影响
- 作者： 王国法 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： AC 25 结构修理 7C 飞机性能
- 描述： 根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整。本文结合维修经验,介绍波音737CL飞机结构修理对于飞机性能的影响。
- 结构修理对于波音737CL飞机性能的影响
- 作者： 王国法 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： AC 25 结构修理 7C 飞机性能
- 描述： 根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整。本文结合维修经验,介绍波音737CL飞机结构修理对于飞机性能的影响。
- 航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展
- 作者： 黄璇璇 郭双全 姚改成 叶勇松 刘俊伶 张良成 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 SiC/SiC 环境障碍涂层 复合材料
- 描述： SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。
- 某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
- 作者： 彭中亚 何大智 姚改成 黄璇璇 司艳 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 胶接修复 航空发动机 热振综合性能 复合材料 外涵机匣
- 描述： 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能，综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明，修复件在230℃和280℃的共振条件下，试验后
- 飞机舱门设计持续在改进
- 作者： Paul Seidenman David J.Spanovich 韩兵 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱门 飞机舱门 复合材料 作动器 机电作动系统
- 描述： 在机体结构维修中,飞机舱门经常因腐蚀和碰撞而使维修项目较多。但当前许多创新材料和作动系统正在让舱门维修项目减少,维修变得简易化。如新型热塑性材料、先进的机电作动系统和传感器技术、环保的表面处理技术等。一般来说,客舱和货舱门及其部件极易因腐蚀和碰撞造成损伤,如客机和货机前后舱门的下部在装卸行李和货物过程中容易被地面服务车辆和单元装载设备损坏,因此维修项目较多。令人欣慰的是,原始制造商和供应商正在从材料和部件方面引入创新技术,提高产品的损伤容限,降低维修强度。