关键词
我国航空运输排放环境外部成本评估与市场化治理研究
作者: 陈林   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   排放权交易   环境外部成本   航空运输   政策  
描述: 治理角度提出启动飞机氮氧化物排放收费制度的研究、适时将国内航空运输纳入全国碳排放权交易市场等政策建议,以期推动我国航空运输业绿色、低碳、高效发展。
基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析
作者: 邓羽   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放量   高铁建设   碳减排   智能交通   可持续   竞争分析  
描述: 2020年9月,在第75届联合国大会上,习近平主席代表中国政府做出郑重承诺:中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看,根据国际能源署(IEA)数据,2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,
基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析
作者: 邓羽   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放量   高铁建设   碳减排   智能交通   可持续   竞争分析  
描述: 2020年9月,在第75届联合国大会上,习近平主席代表中国政府做出郑重承诺:中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看,根据国际能源署(IEA)数据,2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,
从产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
从产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
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