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根据【关键词:变邻域搜索,飞机部件装配,调度,粒子群算法,静态调度】搜索到相关结果 30 条
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基于碰撞检测的舰载机甲板转运路径优化
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作者:
王云翔
王海东
杨茂胜
范加利
来源:
指挥控制与仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
路径优化
舰载机
粒子群算法
辅助决策
碰撞检测
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描述:
基于碰撞检测的舰载机甲板转运路径优化
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基于IPSO-Elman神经网络的飞机客舱能耗预测
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作者:
林家泉
孙凤山
李亚冲
庄子波
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机地面空调
能耗预测
飞机客舱
粒子群算法
Elman神经网络
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描述:
为了提高飞机客舱使用地面空调制冷时,客舱能耗的预测精度,提出了一种IPSO(Improved Particle Swarm Optimization)优化Elman神经网络的飞机客舱能耗预测模型。依据对算法中惯性权重与学习因子的收敛域分析,得出了二者合理的取值范围,将粒子到全局最优位置间距离与参数的取值范围相结合,构造了惯性权重与学习因子的动态调节函数,对其进行非线性的动态调节,并引入了变异因子,提出了一种跳出局部最优的策略,防止PSO陷入局部最优。将IPSO-Elman应用于Boeing738飞机客舱能耗预测中,与PSO-Elman、Elman算法进行性能比较,仿真结果表明基于IPSO-Elman的客舱能耗预测模型在预测精度和收敛速度方面均有一定的提升,该研究结果为飞机客舱能耗预测模型的建立提供了理论依据,对飞机地面空调的节能与机场电能合理调配提供了支持。
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基于IPSO-Elman神经网络的飞机客舱能耗预测
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作者:
林家泉
孙凤山
李亚冲
庄子波
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机地面空调
能耗预测
飞机客舱
粒子群算法
Elman神经网络
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描述:
为了提高飞机客舱使用地面空调制冷时,客舱能耗的预测精度,提出了一种IPSO(Improved Particle Swarm Optimization)优化Elman神经网络的飞机客舱能耗预测模型。依据对算法中惯性权重与学习因子的收敛域分析,得出了二者合理的取值范围,将粒子到全局最优位置间距离与参数的取值范围相结合,构造了惯性权重与学习因子的动态调节函数,对其进行非线性的动态调节,并引入了变异因子,提出了一种跳出局部最优的策略,防止PSO陷入局部最优。将IPSO-Elman应用于Boeing738飞机客舱能耗预测中,与PSO-Elman、Elman算法进行性能比较,仿真结果表明基于IPSO-Elman的客舱能耗预测模型在预测精度和收敛速度方面均有一定的提升,该研究结果为飞机客舱能耗预测模型的建立提供了理论依据,对飞机地面空调的节能与机场电能合理调配提供了支持。
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我国航空运动产业发展研究
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作者:
汪丽
来源:
体育文化导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机地面空调
能耗预测
飞机客舱
粒子群算法
Elman神经网络
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描述:
通过实地调查法、专家访谈法等,对我国航空运动产业发展进行研究。当前我国航空运动产业发展迎来四大机遇:产业政策利好,经济水平保障,低空空域开放,行业体制改革;面临四大挑战:管理观念陈旧,基础设施匮乏,空域孤岛严重,社会认知度低。提出促进我国航空运动产业可持续发展的对策:深化体制改革,强化政策保障;加强人才和基础设施建设,夯实产业基础;做好赛事培育,打造自主品牌;注重市场营销,优化消费环境。
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基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化
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作者:
于雷
来源:
电子设计工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
协同进化算法
粒子群算法
多管路布局
路径规划
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描述:
航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同进化粒子群算法
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飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法研究
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作者:
刘晓琳
苏杨
来源:
信息技术与网络安全
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PID参数整定
电液伺服系统
智能控制
粒子群算法
蜂群算法
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描述:
针对飞机舵机电液伺服系统中PID控制器参数难以整定的问题,引入一种智能PID控制方法。该方法结合了粒子群算法和PID控制器的优点,并利用蜂群算法的选择策略对粒子群算法进行优化,适应
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基于混沌PSO_Elman网络的航空发动机基线挖掘
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作者:
瞿红春
林文斌
许旺山
郭龙飞
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
基线挖掘
航空发动机
粒子群算法
混沌
Elman神经网络
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描述:
为提高发动机基线的拟合精度,提出经混沌粒子群优化的Elman神经网络模型。利用混沌算法改进粒子群算法(PSO)的位置公式,以解决局部最优问题。利用非线性递减函数改进PSO粒子的速度公式,以解决收敛
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基于碰撞检测的舰载机甲板转运路径优化
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作者:
王云翔
王海东
杨茂胜
范加利
来源:
指挥控制与仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
路径优化
舰载机
粒子群算法
辅助决策
碰撞检测
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描述:
基于碰撞检测的舰载机甲板转运路径优化
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基于IPSO-Elman神经网络的飞机客舱能耗预测
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作者:
林家泉
孙凤山
李亚冲
庄子波
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机地面空调
能耗预测
飞机客舱
粒子群算法
Elman神经网络
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描述:
为了提高飞机客舱使用地面空调制冷时,客舱能耗的预测精度,提出了一种IPSO(Improved Particle Swarm Optimization)优化Elman神经网络的飞机客舱能耗预测模型。依据对算法中惯性权重与学习因子的收敛域分析,得出了二者合理的取值范围,将粒子到全局最优位置间距离与参数的取值范围相结合,构造了惯性权重与学习因子的动态调节函数,对其进行非线性的动态调节,并引入了变异因子,提出了一种跳出局部最优的策略,防止PSO陷入局部最优。将IPSO-Elman应用于Boeing738飞机客舱能耗预测中,与PSO-Elman、Elman算法进行性能比较,仿真结果表明基于IPSO-Elman的客舱能耗预测模型在预测精度和收敛速度方面均有一定的提升,该研究结果为飞机客舱能耗预测模型的建立提供了理论依据,对飞机地面空调的节能与机场电能合理调配提供了支持。
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基于IPSO-Elman神经网络的飞机客舱能耗预测
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作者:
林家泉
孙凤山
李亚冲
庄子波
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机地面空调
能耗预测
飞机客舱
粒子群算法
Elman神经网络
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描述:
为了提高飞机客舱使用地面空调制冷时,客舱能耗的预测精度,提出了一种IPSO(Improved Particle Swarm Optimization)优化Elman神经网络的飞机客舱能耗预测模型。依据对算法中惯性权重与学习因子的收敛域分析,得出了二者合理的取值范围,将粒子到全局最优位置间距离与参数的取值范围相结合,构造了惯性权重与学习因子的动态调节函数,对其进行非线性的动态调节,并引入了变异因子,提出了一种跳出局部最优的策略,防止PSO陷入局部最优。将IPSO-Elman应用于Boeing738飞机客舱能耗预测中,与PSO-Elman、Elman算法进行性能比较,仿真结果表明基于IPSO-Elman的客舱能耗预测模型在预测精度和收敛速度方面均有一定的提升,该研究结果为飞机客舱能耗预测模型的建立提供了理论依据,对飞机地面空调的节能与机场电能合理调配提供了支持。