基于CATIA知识工程的飞机地面设备参数化设计

作者： 李奎洋   张明亮   任广斌   张震涵   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地面设备   参数化设计   CATIA知识工程  

描述： 基于CATIA知识工程的飞机地面设备参数化设计

基于CATIA知识工程的飞机地面设备参数化设计

作者： 李奎洋   张明亮   任广斌   张震涵   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地面设备   参数化设计   CATIA知识工程  

描述： 基于CATIA知识工程的飞机地面设备参数化设计

考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性

作者： 杨仕福   曾毅   陈吉昌   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   气动载荷   着水响应   数值仿真  

描述： 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。

考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性

作者： 杨仕福   曾毅   陈吉昌   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   气动载荷   着水响应   数值仿真  

描述： 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。

飞机结构件衬套冷缩装配仿真与试验研究

作者： 方焱   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过盈配合   冷缩装配   飞机结构件   衬套   数据库  

描述： 飞机结构件衬套冷缩装配仿真与试验研究

飞机结构件双面连续加工方法及装置

作者： 李孟秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双面加工   余量分配   变形控制   加工顺序   飞机结构件  

描述： 飞机结构件双面连续加工方法及装置

飞机结构件衬套冷缩装配仿真与试验研究

作者： 方焱   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过盈配合   冷缩装配   飞机结构件   衬套   数据库  

描述： 飞机结构件衬套冷缩装配仿真与试验研究

飞机结构件双面连续加工方法及装置

作者： 李孟秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双面加工   余量分配   变形控制   加工顺序   飞机结构件  

描述： 飞机结构件双面连续加工方法及装置

基于PLC的飞机结构件变夹紧力柔性夹具研究

作者： 高升   王细洋   张昆仑   黄琦   于海军   来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC   ANSYS   夹紧力控制   自动化   飞机结构件  

描述： 针对飞机结构件高速数控铣削加工的装夹问题,提出了一种自动化水平较高、夹紧力可控的柔性夹具方案。详细论述了该夹具系统的组成结构、工作原理以及控制程序。利用传感器检测、相关电磁阀组件以及PLC控制,实现

飞机结构件数控加工精度控制关键技术

作者： 熊青春   王家序   周青华   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工误差预测   数控铣床   飞机结构件   误差建模   加工精度控制  

描述： 在飞机结构件加工中,大量应用五轴联动数控装备。企业装备的数控机床随着服役年限的日渐增长,普遍存在精度衰减问题,新一代飞机结构件进一步向着整体化、大型化、复杂化、薄壁化、轻量化方向发展,加工过程极易