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- 海航集团携手首旅集团 共同打造属于北京人自己的航空公司
- 作者： 岳三猛 来源： 北京日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营 海航集团 航空产业 国际机场 资本结构优化 航空运输 首旅集团 机场群 枢纽建设 旅客运输量
- 描述： 12月12日，海航集团与首旅集团签署股权调整协议。自此开始，北京首家国资运营公司——首旅集团成为首都航空主要股东之一。在记者看来，这是一个多赢的局面。首航获国资加持，首旅丰富了业务板块，海航更加聚焦主业，北京建设国际交往中心的进程又向前迈了一大步。首旅的
- 全文：12月12日，海航集团与首旅集团签署股权调整协议。自此开始，北京首家国资运营公司——首旅集团成为首都航空主要股东之一。在记者看来，这是一个多赢的局面。首航获国资加持，首旅丰富了业务板块，海航更加聚焦主业，北京建设国际交往中心的进程又向前迈了一大步。首旅的
- 海航集团携手首旅集团 共同打造属于北京人自己的航空公司
- 作者： 岳三猛 来源： 北京日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营 海航集团 航空产业 国际机场 资本结构优化 航空运输 首旅集团 机场群 枢纽建设 旅客运输量
- 描述： 12月12日，海航集团与首旅集团签署股权调整协议。自此开始，北京首家国资运营公司——首旅集团成为首都航空主要股东之一。在记者看来，这是一个多赢的局面。首航获国资加持，首旅丰富了业务板块，海航更加聚焦主业，北京建设国际交往中心的进程又向前迈了一大步。首旅的
- 全文：12月12日，海航集团与首旅集团签署股权调整协议。自此开始，北京首家国资运营公司——首旅集团成为首都航空主要股东之一。在记者看来，这是一个多赢的局面。首航获国资加持，首旅丰富了业务板块，海航更加聚焦主业，北京建设国际交往中心的进程又向前迈了一大步。首旅的
- 民航拟禁止机票默认搭售
- 作者： 本报记者 董禹含 来源： 北京日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 最终目的地 中国民用航空 销售代理 吉祥航空 声明价值附加费 超售 退改 承运人 航空运输 客票
- 描述： 机票搭售、退改签难等民航领域旅客投诉较多的问题有了更明确的规范。日前，民航局公布《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。其中明确禁止机票默认搭售；因承运人原因导致航班取消、延误，或旅客因伤病要求客票改期或因死亡要求退票，不得收?
- 全文：机票搭售、退改签难等民航领域旅客投诉较多的问题有了更明确的规范。日前，民航局公布《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。其中明确禁止机票默认搭售；因承运人原因导致航班取消、延误，或旅客因伤病要求客票改期或因死亡要求退票，不得收?
- 民航拟禁止机票默认搭售
- 作者： 本报记者 董禹含 来源： 北京日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 最终目的地 中国民用航空 销售代理 吉祥航空 声明价值附加费 超售 退改 承运人 航空运输 客票
- 描述： 机票搭售、退改签难等民航领域旅客投诉较多的问题有了更明确的规范。日前，民航局公布《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。其中明确禁止机票默认搭售；因承运人原因导致航班取消、延误，或旅客因伤病要求客票改期或因死亡要求退票，不得收?
- 全文：机票搭售、退改签难等民航领域旅客投诉较多的问题有了更明确的规范。日前，民航局公布《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。其中明确禁止机票默认搭售；因承运人原因导致航班取消、延误，或旅客因伤病要求客票改期或因死亡要求退票，不得收?