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- 航空发动机转子叶片三维静动力分析
- 作者： 贺威 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 三维静动力分析 转子叶片 广义四边形 有限元 固体力学 振动特性分析 应力分析
- 描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，
- 航空发动机转子叶片三维静动力分析
- 作者： 贺威 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 三维静动力分析 转子叶片 广义四边形 有限元 固体力学 振动特性分析 应力分析
- 描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，
- 北方航空公司发动机拥有成本控制研究
- 作者： 陈海鹏 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空 拥有成本 发动机 竞争优势
- 描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
- 北方航空公司发动机拥有成本控制研究
- 作者： 陈海鹏 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空 拥有成本 发动机 竞争优势
- 描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
- 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
- 作者： 朴玉华 来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 单联卡箍 双联卡箍 振动响应 卡箍刚度 有限元
- 描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
- 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
- 作者： 朴玉华 来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 单联卡箍 双联卡箍 振动响应 卡箍刚度 有限元
- 描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究