首页>
根据【关键词:发动机,刚度,橡胶悬置,模态,飞机】搜索到相关结果 20 条
-
航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
-
作者:
胡小康
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水流量
影响因素分析
发动机
涡轮导向叶片
-
描述:
目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够
-
航空发动机测量耙结构拓扑优化方法
-
作者:
尚啸
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构拓扑优化
拓扑优化技术
发动机
变密度法
-
描述:
首先对测量耙气动外形进行设计。同时,测量耙通常安装于发动机流道内,此处进气流压力高、温差大,其结构强度直接影响到试飞安全。因此,测量耙结构在气动外形、测点位置均确定的情况下,还需满足强度、模态、重量等方面的要求,同时满足多方面要求,对测量耙结构设计提出了较高的要求。
-
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
-
作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
-
描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
-
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
-
作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
-
描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
-
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
-
作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
-
描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
-
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
-
作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
-
描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
-
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
-
作者:
李爱兵
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GEA
发动机
燃油流量
典型故障分析
流量传感器
CESSNA172R
-
描述:
本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
-
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
-
作者:
李爱兵
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GEA
发动机
燃油流量
典型故障分析
流量传感器
CESSNA172R
-
描述:
本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
-
法国航空混合电推进系统现状
-
作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发电机
发动机
混合动力
法国航空
初创公司
涵道风扇
电推进系统
分布式
支线客机
-
描述:
。2020年11月,在国际航空研究理事会第11届全球峰会上,包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放,研究绿色航空,
-
法国航空混合电推进系统现状
-
作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发电机
发动机
混合动力
法国航空
初创公司
涵道风扇
电推进系统
分布式
支线客机
-
描述:
。2020年11月,在国际航空研究理事会第11届全球峰会上,包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放,研究绿色航空,