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- 活塞式航空发动机转速控制与实验研究
- 作者： 周博 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反馈控制 发动机转速控制 模型 神经网络PID 前馈
- 描述： 研究内容有:(1)在大量实验数据的基础上,应用了逐步回归算法,建立了发动机的输入输出模型,通过仿真验证了模型的可行性,较好地描述该发动机的稳态性能,为控制算法的仿真打下了基础;(2)设计了神经网络PID
- 数模混合控制航空静止变流器的研究
- 作者： 单任仲 嵇保健 洪峰 王慧贞 来源： 2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 滞环控制 双Buck逆变器 数字控制 反馈控制
- 描述： 本文对一种新颖的数模混合控制双BUCK航空静止变流器进行了研究。该逆变器克服了传统逆变器的直通问题,功率开关管和功率二极管可以分别得到最优设计。电压环采用瞬时值反馈数字控制,克服了模拟器件参数不一致、运放的温漂等缺点,具有很好的稳定性。电流环采用半周期电流滞环模拟控制,系统正常工作没有偏置电流,进一步提高了效率,具有优良的动态性能。试验证明滞环电流控制双BUCK逆变器可在较高的开关频率下工作,在减小滤波器件体积重量的同时仍可获得理想的输出波形和整机效率,具有广泛的工业应用价值。
- 面向新一代航空电子的实时自适应资源管理中间件及算法研究
- 作者： 廖勇 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中间件 端到端 分布式实时嵌入式 最优收益 自适应调度 反馈控制 航空电子 实时调度 实时系统
- 描述： Embedded)系统。随着航空电子综合化，机载软件系统变得日趋复杂，而传统实时中间件也面临着新的挑战：1)传统实时中间件不支持动态与不确定载荷的管理；2)尽管传统实时中间件支持功能可移植，但在实时性可移植方面却
- 航空制造现场监测与控制技术发展趋势展望
- 作者： 王立书 来源： 智能制造 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品质量 航空制造业 控制系统 控制技术 动态感 流程性 生产效率 智能制造 反馈控制 实时感知
- 描述： 制造现场监测与控制技术发展概述制造现场监测与控制系统承担着实现制造资源和制造过程状态实时感知、检测和反馈控制的重要功能,是智能制造动态感知、实时分析、自主决策、精准执行智能制造新模式的关键技术,是提升生产效率,提高产品质量,完善生产管理的基础和必要手段。制造现场监测与控制技术在流程性生产企业和汽车流水线生产线中以SCADA(数据采集与监视控制系统)形式得到深入应用,但在航空制造业,目前制