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- 中国大飞机：国产化率从60%迈向100%
- 作者： 中国青年报·中青在线记者 王烨捷 来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国青年报 灵雀 材料标准 算法设计 操纵特性 霍尼韦尔公司 国产大飞机 控制律 设计研究院 飞控系统
- 描述： 说起中国人自己制造的大型民用客机C919，不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的“国产化率”。C919项目启动之初，考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后
- 全文：说起中国人自己制造的大型民用客机C919，不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的“国产化率”。C919项目启动之初，考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后
- 中国大飞机：国产化率从60%迈向100%
- 作者： 中国青年报·中青在线记者 王烨捷 来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国青年报 灵雀 材料标准 算法设计 操纵特性 霍尼韦尔公司 国产大飞机 控制律 设计研究院 飞控系统
- 描述： 说起中国人自己制造的大型民用客机C919，不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的“国产化率”。C919项目启动之初，考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后
- 全文：说起中国人自己制造的大型民用客机C919，不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的“国产化率”。C919项目启动之初，考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后