关键词
航空弧齿锥齿轮接触印痕主动设计与试验验证
作者: 钱露露     刘海鸥     高鉴     娄鹏   来源: 机械传动 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 主动设计   试验验证   接触印痕   弧齿锥齿轮  
描述: 以某航空发动机弧齿锥齿轮箱为研究对象,提出了一套锥齿轮接触印痕主动设计的方法。首先,基于弧齿锥齿轮宏观参数和GEMS软件,进行齿面设计,得到齿轮副精确齿面;其次,考虑传动系统受载变形、轴承游隙和加工误差等因素的影响,建立弧齿锥齿轮系统级接触印痕仿真分析模型,得到锥齿轮在工作状态下的接触印痕和振动响应;然后,将上述设计齿面应用于加工,设计试验,将试验得到的接触印痕和振动响应分析结果与理论分析进行对比,验证了仿真分析模型的可靠性;最后,基于该仿真分析模型对上述齿面进行接触印痕优化设计,得到了满足强度和动态性能要求的齿面,形成了弧齿锥齿轮接触印痕主动设计方法。
基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
作者: 张领建   来源: 航空标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: MOC4   CCAR25.683   试验验证   符合性  
描述: 基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
作者: 张领建   来源: 航空标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: MOC4   CCAR25.683   试验验证   符合性  
描述: 基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
航空燃料全自动微量冰点检测应用研究
作者: 吕玉平     胡江涌     郭惠君     余映枫     邱丽敏     焦静   来源: 广东化工 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃料   冰点   参数优化  
描述: 航空燃料全自动微量冰点检测应用研究
基于数控加工特征识别及参数优化的航空发动机典型零件数控系统的开发
作者: 韩素桃   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   参数优化   数控系统   特征识别  
描述: 基于数控加工特征识别及参数优化的航空发动机典型零件数控系统的开发
航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
作者: 付闯     张志宏   来源: 安阳工学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   参数优化   五轴加工技术  
描述: 航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
航空燃料全自动微量冰点检测应用研究
作者: 吕玉平     胡江涌     郭惠君     余映枫     邱丽敏     焦静   来源: 广东化工 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃料   冰点   参数优化  
描述: 航空燃料全自动微量冰点检测应用研究
基于数控加工特征识别及参数优化的航空发动机典型零件数控系统的开发
作者: 韩素桃   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   参数优化   数控系统   特征识别  
描述: 基于数控加工特征识别及参数优化的航空发动机典型零件数控系统的开发
航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
作者: 付闯     张志宏   来源: 安阳工学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   参数优化   五轴加工技术  
描述: 航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
航空齿轮薄辐板车削加工变形预测及切削参数优化研究
作者: 宦海祥     王孟雄     张可   来源: 机械科学与技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 齿轮薄辐板   变形预测   参数优化   切削力   切削仿真  
描述: 进行了极差分析。最后,通过开展试验对仿真结果进行了验证。结果表明:齿轮薄辐板加工变形量静力学分析显示齿轮辐板轴向变形量最大,径向变形在轮毂处最大;极差分析发现,切削速度为150 m/min、进给量为0.06 mm/r、切削深度为1.8 mm为最优切削参数,最大变形量的预测误差小于10%。
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