民航机务工作安全运行的思考和建议

作者： 周兴   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修   安全运行   民航   风险防控  

描述： 文章阐述了民航机务工作安全运行的现状及意义;介绍了民航机务工作维修工作的特点;通过"生产过程、风险防控、运行控制、信息传递"四个方面探讨,对民航机务工作安全运行做出了思考及建议。

民航机务工作安全运行的思考和建议

作者： 周兴   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修   安全运行   民航   风险防控  

描述： 文章阐述了民航机务工作安全运行的现状及意义;介绍了民航机务工作维修工作的特点;通过"生产过程、风险防控、运行控制、信息传递"四个方面探讨,对民航机务工作安全运行做出了思考及建议。

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 付杰   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 当今社会,民用航空企业发展飞速,如今已成为我国航空市场十分关键的组成部分,随着民用航空领域竞争越来越激烈,不乏有某些企业一味追求利益,从而致使民航领域的一些弊端日渐暴露,其中的一个问题就是如何提高

探索电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行

作者： 郑逸浩   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   民航   电磁环境   空管二次雷达系统  

描述： 机场设施中,民航空管二次雷达系统是对航空交通管制的监视设备,保障飞机的安全运行。而电磁辐射是影响雷达系统的重要因素,机场附近的电磁辐射也较为复杂,所以为保证二次雷达系统的安全运行与工作人员和乘客的身体健康,针对电磁环境需对雷达站做出科学的建设与污染的防治措施。

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 付杰   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 当今社会,民用航空企业发展飞速,如今已成为我国航空市场十分关键的组成部分,随着民用航空领域竞争越来越激烈,不乏有某些企业一味追求利益,从而致使民航领域的一些弊端日渐暴露,其中的一个问题就是如何提高

探索电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行

作者： 郑逸浩   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   民航   电磁环境   空管二次雷达系统  

描述： 机场设施中,民航空管二次雷达系统是对航空交通管制的监视设备,保障飞机的安全运行。而电磁辐射是影响雷达系统的重要因素,机场附近的电磁辐射也较为复杂,所以为保证二次雷达系统的安全运行与工作人员和乘客的身体健康,针对电磁环境需对雷达站做出科学的建设与污染的防治措施。

基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析

作者： 李春霖   王赫   牛海晴   乔栎霏   赵嘉晨   杨群亭   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通管理   民航   空管   飞机着陆问题   机场  

描述： 本文根据各类航空器着陆模型，综合考虑空管模式多方面因素，对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化。设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型，充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件，结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序，能够显著提高机场运行效率，同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求。

基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析

作者： 李春霖   王赫   牛海晴   乔栎霏   赵嘉晨   杨群亭   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通管理   民航   空管   飞机着陆问题   机场  

描述： 本文根据各类航空器着陆模型，综合考虑空管模式多方面因素，对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化。设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型，充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件，结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序，能够显著提高机场运行效率，同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求。