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根据【关键词:压力脉冲,疲劳寿命,螺纹】搜索到相关结果 10 条
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某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
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作者:
龚思楚
张宪政
王震
李森
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应力严重系数
疲劳寿命
线性累计损伤
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描述:
通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。
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某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
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作者:
龚思楚
张宪政
王震
李森
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应力严重系数
疲劳寿命
线性累计损伤
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描述:
通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。
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飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
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作者:
卞贵学
张杨广
张勇
陈跃良
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加速腐蚀
失光率
色差等级
疲劳寿命
自然暴露
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描述:
发生明显的变化,在显著度为0.05时,两组疲劳寿命的t检验量为1.6971,疲劳寿命无显著差异。结论加速腐蚀试样表面涂层的腐蚀程度介于户外和棚下暴露试样之间,这一结果与加速环境谱的编制原则相一致,也进一步
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飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
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作者:
卞贵学
张杨广
张勇
陈跃良
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加速腐蚀
失光率
色差等级
疲劳寿命
自然暴露
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描述:
发生明显的变化,在显著度为0.05时,两组疲劳寿命的t检验量为1.6971,疲劳寿命无显著差异。结论加速腐蚀试样表面涂层的腐蚀程度介于户外和棚下暴露试样之间,这一结果与加速环境谱的编制原则相一致,也进一步
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
17.3%;热处理后金相组织基体为奥氏体,增强相为第二相碳化物,显微硬度值随着奥氏体中的第二相碳化物含量的增加而升高;热处理后平均疲劳寿命(942 372次循环)较未处理试样(450 800次循环)提高109%,疲劳性能明显优化。
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
17.3%;热处理后金相组织基体为奥氏体,增强相为第二相碳化物,显微硬度值随着奥氏体中的第二相碳化物含量的增加而升高;热处理后平均疲劳寿命(942 372次循环)较未处理试样(450 800次循环)提高109%,疲劳性能明显优化。
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基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
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描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
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描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
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作者:
仲维康
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
强度校核
模态分析
飞机液压管路
疲劳寿命
液压油脉动
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描述:
复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
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复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
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作者:
仲维康
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
强度校核
模态分析
飞机液压管路
疲劳寿命
液压油脉动
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描述:
复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测