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根据【关键词:压力峰值,AMESim仿真,液压系统,换向冲击】搜索到相关结果 102 条
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基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
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作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
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描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
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某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障分析与预防
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作者:
谢曙光
张小辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹
平管嘴
液压系统
预防
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描述:
针对某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障频发的情况,对裂纹故障进行了失效分析,确定了断裂的性质,查找出了裂纹故障产生的原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的帮助和指导。
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某型飞机起落架收放液压系统故障分析及排除
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作者:
任义志
李华
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
故障排除
飞机起落架
液压系统
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描述:
针对某型飞机在起落架收放过程中遇到的一个液压系统故障问题,通过故障定位、故障机理分析、流量及流阻试验、理论计算分析产生故障的原因,并据此设计了改善操作规范、控制椎体安装的钢球突出量、调换应急排油活门进油口与回油口等针对性的解决方案,完善了此型飞机设计上的缺陷,提升了飞机液压系统的可靠性。
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某型飞机液压系统温度计算分析
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作者:
徐莉
曾文斌
来源:
机床与液压
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度分析
散热
液压系统
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描述:
飞机液压系统是飞机最重要的系统之一,对飞机的安全性和可靠性有着重要的影响,而温度则是影响飞机液压系统性能的重要因素,高温将对飞机液压系统产生一系列的影响。分析了典型液压系统发热和散热的主要因素,并通过计算分析某型飞机液压系统设计方案在温度上是否符合设计要求。
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航空发动机帽罩热气膜防冰的加热特性
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作者:
操鸿
陈香艳
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
取样形式
大型飞机
取样阀
液压系统
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描述:
基于对目前大型飞机液压系统中液压油取样形式的分析,思考了取样的必要性和目前取样阀取样存在的些许不足,提出了一种新型取样阀的设计思路。此种取样阀相比较以往的取样阀,具有操作方便、取样准确、随时在线取样的特点。
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飞机液压系统故障诊断及案例分析
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作者:
赵京
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
单向活门
液压系统
故障
飞机
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描述:
液压系统作为飞机的关键组成,也是飞机正常运行不可或缺的一部分,在飞机飞行期间,液压系统的各个部件都需要提供压力方面的支持,确保飞机正常工作的要求得到满足。但是考虑到液压系统本身的复杂性,并且故障的种类较多,所以需要详细的分析飞机液压系统故障,才可以找到故障的解决方法,避免飞机事故的发生。
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研究飞机液压系统故障多的原因及措施
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作者:
高钧
潘蕾
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压系统
故障
飞机
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描述:
液压系统保证飞机安全飞行的重要系统之一,对液压系统安全问题进行研究十分必要。目前,我国飞机液压系统在运行过程中,存在故障较多问题,飞机稳定性无法得到有效保障。针对飞机液压系统故障多发原因进行分析,并提出具体的解决措施,旨在为飞机安全运行提供理论参考依据。
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态
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某型飞机液压系统无扩口技术改进
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作者:
左子璋
李大伟
来源:
液压气动与密封
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无扩口
液压系统
特制件
外挤压式
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描述:
航空液压导管和接头是影响飞机安全的重要元件之一,高可靠性、良好密封性能的导管和接头是飞机飞行安全的重要保障。该文从材料、设计、工艺和生产设备、试验验证等方面,系统的分析了某型飞机液压系统无扩口技术改进,并给出了相关技术参数。
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态