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- 民航运输对区域经济的贡献探索
- 作者： 刘璐 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输 区域经济 贡献
- 描述： 、民航运输及经济联动、民航运输市场开拓入手促进民航运输及区域经济发展,期望可以为相关工作的进一步优化提供理论参考和更多思路。
- 中国航空物流发展趋势分析
- 作者： 朱承杰 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展水平 民航运输 航空物流
- 描述： 随着市场需求的不断增长以及空间开放性的逐渐增强,中国航空物流业呈迅猛发展态势,未来的航空物流市场将会更加繁荣,更具有竞争力。航空物流企业正在积极推动跨界整合,实现资源共享,同时,信息技术和IoT技术的运用也将为航空物流的发展带来新的机遇和挑战。然而,中国航空物流仍面临着多元化的运作模式、企业布局不均衡以及信息技术水平较低等挑战。为了应对挑战,更好地把握未来发展趋势,建议采取一系列措施来提升航空物流的价值,包括优化服务链,完善服务功能,推动企业战略性兼并与重组,加强信息化建设,制定合理的发展规划和指导意见,以及实施更加科学、有效的管理机制,以期达到更高的效率和更好的服务。
- 民航运输发展与区域经济增长的关系
- 作者： 朱承杰 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输 区域经济 增长
- 描述： 航空业是关系到各个地方经济发展的战略性行业，是国家地域之间进行贸易往来的重要运输工具。对投资环境的改进、增进情报交流、扩大流通范围、增加流量等发挥着独特的作用。随着我国都市化进程不断加快，人们
- “真情服务”理念是民航质量管理体系的灵魂——访中国民航大学经济与管理学院航空运输管理系系主任、民航运输商务研究所所长赵桂红教授
- 作者： 李颖 来源： 中国质量万里行 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 系主任 民航运输 中国民航大学 经济与管理学院
- 描述： <正>从2005年开始，中国民航运输总量位居世界第二位。目前，民航的航空服务网络覆盖全国超过92%的地级行政单元、88%的人口、93%的经济总量。质量是人类生产生活的重要保障。作为国家重要的战略产业
- 民航运输对区域经济的贡献探索
- 作者： 刘璐 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输 区域经济 贡献
- 描述： 、民航运输及经济联动、民航运输市场开拓入手促进民航运输及区域经济发展,期望可以为相关工作的进一步优化提供理论参考和更多思路。
- 中国航空物流发展趋势分析
- 作者： 朱承杰 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展水平 民航运输 航空物流
- 描述： 随着市场需求的不断增长以及空间开放性的逐渐增强,中国航空物流业呈迅猛发展态势,未来的航空物流市场将会更加繁荣,更具有竞争力。航空物流企业正在积极推动跨界整合,实现资源共享,同时,信息技术和IoT技术的运用也将为航空物流的发展带来新的机遇和挑战。然而,中国航空物流仍面临着多元化的运作模式、企业布局不均衡以及信息技术水平较低等挑战。为了应对挑战,更好地把握未来发展趋势,建议采取一系列措施来提升航空物流的价值,包括优化服务链,完善服务功能,推动企业战略性兼并与重组,加强信息化建设,制定合理的发展规划和指导意见,以及实施更加科学、有效的管理机制,以期达到更高的效率和更好的服务。
- 民航运输发展与区域经济增长的关系
- 作者： 朱承杰 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输 区域经济 增长
- 描述： 航空业是关系到各个地方经济发展的战略性行业，是国家地域之间进行贸易往来的重要运输工具。对投资环境的改进、增进情报交流、扩大流通范围、增加流量等发挥着独特的作用。随着我国都市化进程不断加快，人们
- “真情服务”理念是民航质量管理体系的灵魂——访中国民航大学经济与管理学院航空运输管理系系主任、民航运输商务研究所所长赵桂红教授
- 作者： 李颖 来源： 中国质量万里行 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 系主任 民航运输 中国民航大学 经济与管理学院
- 描述： <正>从2005年开始，中国民航运输总量位居世界第二位。目前，民航的航空服务网络覆盖全国超过92%的地级行政单元、88%的人口、93%的经济总量。质量是人类生产生活的重要保障。作为国家重要的战略产业
- 航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
- 作者： 刘志昊 胡荣 张军峰 陈艳彦 孙娇娇 来源： 环境保护科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 巡航阶段 评估指标 民航运输 缓解措施 温室效应
- 描述： 缓解航空器巡航阶段的温室效应是实现民航绿色发展、应对气候变化的有效途径。文章首先概述了航空器巡航阶段温室效应的诱发因素，具体可分为温室气体(如CO2、NOx、HC)与生成物（如凝结尾），梳理了主要温室气体排放及凝结尾生成的评估模型；其次，从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见评估指标。接着，从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应的防治措施。最后，从深化温室效应影响分析、协同设计运行方案、融合TBO运行等方面展望了民用航空器巡航阶段温室效应领域研究的发展趋势。以期为绿色民航建设、民航可持续发展提供支持。