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根据【关键词:
包容性,支承结构,航空发动机,涡轮盘,包容环
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关键词
航空发动机
涡轮盘加工工艺研究与改进
作者:
郝俊峰
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
涡轮盘
振动光饰
表面质量
描述:
航空发动机
涡轮盘加工工艺研究与改进
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析
作者:
Kossi
Mawuena
Tomevenya
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
涡轮盘
蠕变寿命预测
可靠性分析
疲劳
描述:
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析
航空发动机
涡轮盘结构拓扑优化设计研究
作者:
马强
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
频率
涡轮盘
柔顺度
拓扑优化
应力
描述:
航空发动机
涡轮盘结构拓扑优化设计研究
面向
航空发动机
PLM数控程序管理系统研究与应用
作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。
航空发动机
零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
降低民用
航空发动机
空中停车率的可靠性研究
作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
描述:
可靠性是衡量
航空发动机
质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用
航空发动机
运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
基于深度学习的
航空发动机
性能预测
作者:
王福洋
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能预测
航空发动机
剩余寿命
深度学习
描述:
基于深度学习的
航空发动机
性能预测
航空发动机
机载自适应模型及优化控制研究
作者:
代安宁
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
直接推力控制
航空发动机
过渡态优化
机载自适应模型
描述:
航空发动机
机载自适应模型及优化控制研究
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
航空发动机
的RBF网络滑模控制和优化算法研究
作者:
黄馨阁
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
RBF神经网络
滑模控制
鲸鱼算法
描述:
航空发动机
的RBF网络滑模控制和优化算法研究
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
作者:
张秉策
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
区间型信息粒
剩余使用寿命
多层感知器
描述:
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
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