关键词
郭永怀 让世界航空界致敬的中国科学家
作者: 涵薏   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 钱学森   空气动力学   郭永怀   原子弹  
描述: 郭永怀(1909-1968)著名力学家应用数学家空气动力学家中国近代力学事业的奠基人被授予“两弹一星功勋奖章”在空间飞行器运行中存在“三大障碍”,分别是声障、热障和黑障。所谓声障是指当飞机速度接近音速时,飞机的阻力会剧增,并引起机体强烈振动、操纵失灵等,最终会造成机身破裂,机毁人亡。而破解声障难题后,科学家又发现当飞行器的飞行速度达到2倍声速时,其前端温度可达100℃;当飞行器的飞行速度达到3倍声速时,其前端温度可达350℃,超过了铝合金的极限温度,使其强度大大削弱。
基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计
作者: 乔龙   李艳亮   杨思源   唐海龙   尹强   吴奥奇   曾凯   钱战森   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 面向对象   软件体系结构   空气动力学   CFD软件  
描述: 基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系结构,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非结构网格Navier-Stokes方程求解软件ARI-CFD V1.0的研制。同时,也通过二维零压力梯度平板和二维翼型算例对软件的有效性进行了验证。此外,ARI-CFD软件采用面向对象设计,有效解决了早期航空CFD软件采用面向数据流的结构化设计所带来的可维护性差、可重用性低以及大型工业程序研制周期长等问题,可以为面向航空飞行器设计的多学科仿真软件高效、可持续性研制提供有效支撑。
航空CFD四十年的成就与困境
作者: 阎超   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   CFD   飞行器   空气动力学   湍流  
描述: 从20世纪80年代开始,基于Euler/RANS方程的CFD在航空领域得到了迅速的发展和广泛的应用,成为航空飞行器研制和空气动力学研究的重要手段。通过将论述和实例相结合的方法,综述了40年来CFD在军用和民用航空等方面取得的辉煌成就,同时也分析了其存在的不足,尤其是一直存在的艰难的瓶颈难题,即由于湍流模型能力不足导致的分离流模拟困难。对航空CFD的发展,从湍流模型和计算方法两个核心方面进行了讨论。最后给出了简要的总结和对未来发展的展望。
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