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航空发动机低压转子系统的“可容模态”设计及实验验证: 作者： 黄江博廖明夫雷新亮李明周旋 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 低压转子系统可容模态可容度评价函数 动力学设计 实验验证; 描述： 计算的临界转速与实际测量的临界转速最大误差为3.86%，阻尼器在1阶与2阶临界转速处的减振比最大可达45.6%，实验转子系统在1阶与2阶临界转速处各完成了长达412.5 s和429.8 s的“共振”实验

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