关键词
典型飞机壁板结构的抗屈曲优化设计与试验验证
作者: 孟亮     杨金沅     杨智威     高彤     刘洪权     张卫红   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   端部支持系数   结构优化   屈曲分析   临界屈曲载荷  
描述: 了基于切缝法的典型飞机壁板结构端部支持系数仿真计算模型;同时深入分析了端部支持系数加筋壁板结构和支撑框段的耦合作用关系;进一步地,分析了框、长桁等结构特征参数对端部支持系数的影响规律,并分别开展了框
飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析
作者: 张海   刘晖   李福海   陈舒文   来源: 机械制造与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   飞机牵引   牵引载荷   屈曲分析   接触碰撞  
描述: 刹车的过程进行仿真,考察牵引载荷引起的前起落架下阻力臂载荷的变化情况,并通过理论计算和有限元方法对下阻力臂进行屈曲分析。结果表明,紧急刹车时引起的冲击载荷会破坏起落架下阻力臂的结构稳定性。
飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析
作者: 张海   刘晖   李福海   陈舒文   来源: 机械制造与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   飞机牵引   牵引载荷   屈曲分析   接触碰撞  
描述: 刹车的过程进行仿真,考察牵引载荷引起的前起落架下阻力臂载荷的变化情况,并通过理论计算和有限元方法对下阻力臂进行屈曲分析。结果表明,紧急刹车时引起的冲击载荷会破坏起落架下阻力臂的结构稳定性。
大型飞机机翼上壁板强度设计技术
作者: 赵谋周   刘存   李健   来源: 工程与试验 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   强度设计   稳定性   机翼  
描述: 加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板
大型飞机机翼上壁板强度设计技术
作者: 赵谋周   刘存   李健   来源: 工程与试验 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   强度设计   稳定性   机翼  
描述: 加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板
中航国际航空城展示中心大跨不规则钢结构设计
作者: 扈鹏   曹莉   辛力   曾凡生   张蕙   张铭兴   来源: 建筑结构 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 抗倒塌分析   性能目标   钢管混凝土柱钢框架结构   屈曲分析   大跨不规则屋盖   屈曲约束支撑  
描述: 验算,对屋盖结构以及超长穿层斜柱进行屈曲分析及计算长度分析,对楼板薄弱部位、个别复杂节点进行有限元分析。计算结果表明,通过设置屈曲约束支撑、严格控制结构层间位移及超长斜柱的应力比、楼板薄弱部位设斜撑加强等一系列措施后,结构能够满足预期的抗震性能目标要求。
中航国际航空城展示中心大跨不规则钢结构设计
作者: 扈鹏   曹莉   辛力   曾凡生   张蕙   张铭兴   来源: 建筑结构 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 抗倒塌分析   性能目标   钢管混凝土柱钢框架结构   屈曲分析   大跨不规则屋盖   屈曲约束支撑  
描述: 验算,对屋盖结构以及超长穿层斜柱进行屈曲分析及计算长度分析,对楼板薄弱部位、个别复杂节点进行有限元分析。计算结果表明,通过设置屈曲约束支撑、严格控制结构层间位移及超长斜柱的应力比、楼板薄弱部位设斜撑加强等一系列措施后,结构能够满足预期的抗震性能目标要求。
飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
作者: 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  
描述: 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型
飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
作者: 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  
描述: 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型
飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
作者: 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  
描述: 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型
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