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- Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
- 作者： 刘宇 来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加氢裂化/异构化 生物航空煤油 双功能催化剂 长链正构生物烷烃 收率
- 描述： Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
- Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
- 作者： 刘宇 谭涓 刘靖 王慧风 来源： 化工进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 生物航空煤油 双功能催化剂 长链正构生物烷烃 收率 选择性
- 描述： MPa、0.7h~(-1)、氢油比840∶1时,长链正构生物烷烃的转化率为84.3%,生物航空煤油收率达41.1%,产物异正比为1.34。81h长运转测试结果表明,该催化剂具有很好的稳定性。
- Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
- 作者： 刘宇 谭涓 刘靖 王慧风 来源： 化工进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 生物航空煤油 双功能催化剂 长链正构生物烷烃 收率 选择性
- 描述： MPa、0.7h~(-1)、氢油比840∶1时,长链正构生物烷烃的转化率为84.3%,生物航空煤油收率达41.1%,产物异正比为1.34。81h长运转测试结果表明,该催化剂具有很好的稳定性。
- 小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油性能
- 作者： 韩京京 谭涓 刘靖 刘宇 来源： 化工进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 ZSM 22分子筛 长链正构生物烷烃 收率 小晶粒
- 描述： 由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景，为了提高生物航煤的收率，开发性能更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法，在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱
- 小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油性能
- 作者： 韩京京 谭涓 刘靖 刘宇 来源： 化工进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 ZSM 22分子筛 长链正构生物烷烃 收率 小晶粒
- 描述： 由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景，为了提高生物航煤的收率，开发性能更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法，在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱
- 介孔SAPO-11的制备及其在油酸脱羧制备生物航空煤油中的应用
- 作者： 刘晓龙 来源： 北方民族大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 11 生物航空煤油 双功能催化剂 油酸脱羧 介孔SAPO
- 描述： 介孔SAPO-11的制备及其在油酸脱羧制备生物航空煤油中的应用
- Pt/Al-MCM-41催化剂金属/酸性配比关系对生物烷烃加氢裂化制备生物航空煤油的影响
- 作者： 卢美贞 彭礼波 解庆龙 聂勇 刘学军 计建炳 董华军 来源： 中国粮油学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属/酸性配比 加氢裂化 生物航空煤油 双功能催化剂 MCM Pt/Al 41
- 描述： 开发可再生的生物液体燃料可以增加能源供应,减轻环境污染。本研究以生物柴油加氢脱氧得到的生物烷烃为原料,采用Pt/Al-MCM-41为加氢裂化催化剂制备生物航空煤油。实验以硅铝比为10的Al-MCM-41为载体,通过改变Pt负载量,制备了金属/酸性不同配比的催化剂。在配比值C_(Pt)/C_A为0.182~0.338范围内,随着C_(Pt)/C_A值的增加,催化剂的加氢裂化活性和对煤油的选择性均逐渐增加,但太高的C_(Pt)/C_A值会引起Pt颗粒团聚,不仅造成催化剂浪费而且会降低催化活性和对煤油的选择性。C_(Pt)/C_A为0.203是较理想的配比值,在此配比值下,生物烷烃的转化率、煤油产率和煤汽比分别为98.7%、47.0%和1.12。
- 生物航空煤油的研究进展
- 作者： 刘强 邱敬贤 彭芬 何曦 来源： 再生资源与循环经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油 生物能源 工艺路线
- 描述： 为了解决日益短缺不可再生的石化能源和减少温室气体的排放,各国研究人员都在积极寻求可替代的新能源,生物航空煤油的研究因此得到了快速的进展。论述了生物航空煤油发展的历史、制备工艺及生物航空煤油的试飞情况,最后对生物航空煤油的发展提出建议。