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根据【关键词:
力学性能,铝合金板材,强度,伸长率,超低温
】搜索到相关结果
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科学技术创新
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液压气动与密封
(1)
现代机械
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关键词
高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展
作者:
赵天
李营
张超
姚辽军
黄怿行
黄治新
陈诚
汪万栋
祖磊
周华民
裘进浩
邱志平
方岱宁
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
力学性能
功能化设计
复合材料结构
制造工艺力学
描述:
复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“
1+1
>2”的优势,是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而,由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征,导致设计、制造及表征评价
航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展
作者:
王磊
王浩伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
强化机理
原位自生
铝基复合材料
制备工艺
描述:
与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合
强度
高,使得铝基复合材料具有高比
强度
、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计
航空发动机阻燃钛合金
力学性能
预测及成分优化
作者:
李雅迪
弭光宝
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
工程科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
成分优化
阻燃钛合金
支持向量机算法
合金化元素
描述:
(抗拉
强度
、屈服
强度
、延伸率和断面收缩率).结果表明:各个
力学性能
支持向量机模型的线性相关系数均在0.975以上,具有较高的预测能力;各个
力学性能
测试样本实验值与模型预测值的绝对百分误差均在5%以内,具有
航空发动机阻燃钛合金
力学性能
预测及成分优化
作者:
李雅迪
弭光宝
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
工程科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
成分优化
阻燃钛合金
支持向量机算法
合金化元素
描述:
(抗拉
强度
、屈服
强度
、延伸率和断面收缩率).结果表明:各个
力学性能
支持向量机模型的线性相关系数均在0.975以上,具有较高的预测能力;各个
力学性能
测试样本实验值与模型预测值的绝对百分误差均在5%以内,具有
航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
作者:
葛敬冉
刘增飞
乔健伟
梁军
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
细观结构
复合材料结构
多尺度
数值仿真
描述:
极易引起材料内部应力集中,导致损伤发生,降低结构的可靠性,同时也大大增加了复合材料结构
力学性能
分析与评价的难度。从纤维预制体成型工艺过程仿真、细观几何建模以及
力学性能
数值分析3个方面入手,总结和评述
航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和
力学性能
不均匀性分析
作者:
杨杰
黄森森
尹慧
翟瑞志
马英杰
向伟
罗恒军
雷家峰
杨锐
来源:
金属学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
等效应变
力学性能
织构
TC21钛合金
模锻件
描述:
针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和
力学性能
不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和
力学性能
进行表征,对比
航空铝合金薄板自冲铆接头静
力学性能
的研究
作者:
郭子鑫
赵伦
郭媛媛
霍小乐
林森
王红英
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
能量吸收
力学性能
2A12铝合金
自冲铆接
描述:
(2A12-2A12)接头对称性最优;SAA接头具有最强静载
强度
,SBB接头具有最优抗震吸收能力,SBA和SAB(2A12-6061)接头的综合
力学性能
较好。SBB接头失效形式均为拉脱失效;SAA接头失效形式最不稳定,出现了3种不同失效形式;接头最主要的失效形式是拉脱失效。
航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展
作者:
陈超越
王江
王瑞鑫
朱雄劲
赵旺
蔡嘉楠
任忠鸣
来源:
科技导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空发动机
燃气轮机
微观组织
增材制造
描述:
增材制造技术可以突破传统工艺的加工和设计局限,实现高性能复杂结构零件的一体化直接成形,在航空发动机及燃气轮机(两机)领域有着巨大的应用潜力。针对镍基高温合金、钛基合金和高
强度
钢等3类合金,综述了激光
新型高温合金718Plus的性能特点、航空应用和发展趋势
作者:
王妙全
田成刚
南洋
徐瑶
杨国宝
童锦艳
来源:
材料导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
718Plus合金
力学性能
航空应用
γ′相
制造成本
描述:
718Plus合金凭借其优异的
力学性能
、较高的耐温能力、良好的加工性和适宜的制造成本,有效填补了IN718和Waspaloy合金之间长期以来存在的合金空白,逐渐应用于高性能航空发动机零部件制造。详细
航空发动机用β锻TC17钛合金时效析出行为研究
作者:
邓雨亭
李四清
黄旭
弭光宝
王旭
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
时效时间
TC17钛合金
时效温度
次生α相
描述:
采用扫描电子显微镜对β锻TC17钛合金的时效析出行为进行研究,并以拉伸性能和断裂韧度试验表征不同时效处理对其
力学性能
的影响。研究结果表明:经两相区固溶+不同时效温度热处理后,α相在β相基体上析出、形
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