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首页> 根据【关键词:前后柔度,起落架,着陆载荷,模态】搜索到相关结果 4 条

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飞机导管壁板结构特性分析: 作者： 祖卫华陈振中 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 工作频率模态 ANSYS/Workbench 管道/壁板结构; 描述： 用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态

飞机导管壁板结构特性分析: 作者： 祖卫华陈振中 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 工作频率模态 ANSYS/Workbench 管道/壁板结构; 描述： 用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态

大型飞机前起落架摆振仿真分析: 作者： 刘伟贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 飞机重心动力学 起落架 柔性模型摆振刚体运动; 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及

大型飞机前起落架摆振仿真分析: 作者： 刘伟贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 飞机重心动力学 起落架 柔性模型摆振刚体运动; 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及

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