关键词
基于5G技术的航空机载平台无线通信应用
作者: 刘海宁   张少卿   鄂思宇   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信道仿真   5G毫米波   航空应用   机载无线通信   通信测试  
描述: 开展无线通信测试验证,测试结果显示其通信速率达到了1 Gbps,研究结果为毫米波机载舱内通信提供理论基础。
基于5G技术的航空机载平台无线通信应用
作者: 刘海宁   张少卿   鄂思宇   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信道仿真   5G毫米波   航空应用   机载无线通信   通信测试  
描述: 开展无线通信测试验证,测试结果显示其通信速率达到了1 Gbps,研究结果为毫米波机载舱内通信提供理论基础。
基于5G技术的航空机载平台无线通信应用
作者: 刘海宁   张少卿   鄂思宇   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信道仿真   5G毫米波   航空应用   机载无线通信   通信测试  
描述: 开展无线通信测试验证,测试结果显示其通信速率达到了1 Gbps,研究结果为毫米波机载舱内通信提供理论基础。
基于5G技术的航空机载平台无线通信应用
作者: 刘海宁   张少卿   鄂思宇   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信道仿真   5G毫米波   航空应用   机载无线通信   通信测试  
描述: 开展无线通信测试验证,测试结果显示其通信速率达到了1 Gbps,研究结果为毫米波机载舱内通信提供理论基础。
轻量化精密铸造成型技术在航空航天关键部件中的应用
作者: 薛斌   许忠斌   张小岩   李光明   霍庆文   周翔宇   来源: 铸造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   模具   轻量化   精密铸造  
描述: 随着航空航天及相关精密制造领域的发展,对关键部件轻量化和精密成型的需求越来越高。以铝镁合金精密铸造成型技术为代表,分析了航空航天领域关键部件上各类材料的工艺原理和应用情况,介绍了轻量化精密压铸模具成型技术项目实施取得的成果,指出了轻量化精密压铸成型技术在今后航空航天关键部件领域应用的重要方向。
轻量化精密铸造成型技术在航空航天关键部件中的应用
作者: 薛斌   许忠斌   张小岩   李光明   霍庆文   周翔宇   来源: 铸造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   模具   轻量化   精密铸造  
描述: 随着航空航天及相关精密制造领域的发展,对关键部件轻量化和精密成型的需求越来越高。以铝镁合金精密铸造成型技术为代表,分析了航空航天领域关键部件上各类材料的工艺原理和应用情况,介绍了轻量化精密压铸模具成型技术项目实施取得的成果,指出了轻量化精密压铸成型技术在今后航空航天关键部件领域应用的重要方向。
航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
作者: 田家伟   来源: 华侨大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 风扇叶片   拓扑优化   鸟撞   轻量化  
描述: 航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
作者: 田家伟   来源: 华侨大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 风扇叶片   拓扑优化   鸟撞   轻量化  
描述: 航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
航空发动机叶片数控智能磨削加工技术研究
作者: 袁明   来源: 机械与电子 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削加工   数控智能   参数优化   发动机   航空应用   叶片  
描述: 现有磨削加工技术已经无法满足发动机的需求,故提出航空发动机叶片数控智能磨削加工技术。应用参数线法规划叶片磨削加工轨迹,以此为基础,提取磨削加工余量,模拟与计算对应数值,适当处理获取的叶片磨削加工轨迹与加工余量数据,推出叶片数控智能磨削算法(数控车床转轴、直线轴与压力轴运动控制模型),以此控制数控车床运动姿态,并通过刀位点偏移补偿叶片的反变形误差,实现了航发叶片的数控智能磨削。实验数据表明:应用该技术后叶片型面加工前后粗糙度变化明显;叶片边缘加工误差保持在标准误差范围内;叶片根部粗糙度得到了大幅降低,充分证实了该技术具有可行性。
航空发动机叶片数控智能磨削加工技术研究
作者: 袁明   来源: 机械与电子 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削加工   数控智能   参数优化   发动机   航空应用   叶片  
描述: 现有磨削加工技术已经无法满足发动机的需求,故提出航空发动机叶片数控智能磨削加工技术。应用参数线法规划叶片磨削加工轨迹,以此为基础,提取磨削加工余量,模拟与计算对应数值,适当处理获取的叶片磨削加工轨迹与加工余量数据,推出叶片数控智能磨削算法(数控车床转轴、直线轴与压力轴运动控制模型),以此控制数控车床运动姿态,并通过刀位点偏移补偿叶片的反变形误差,实现了航发叶片的数控智能磨削。实验数据表明:应用该技术后叶片型面加工前后粗糙度变化明显;叶片边缘加工误差保持在标准误差范围内;叶片根部粗糙度得到了大幅降低,充分证实了该技术具有可行性。
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