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根据【关键词:分岔理论,稳定性分析,减振措施,刹车诱导振动,非线性模型】搜索到相关结果 1 条
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基于改进混合樽海鞘群算法的航空发动机模型求解方法
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作者:
沈昂
徐含灵
胡春艳
谭湘敏
来源:
应用科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
正余弦算法
Newton
智能优化算法
混合算法
混沌映射
樽海鞘群算法
非线性模型
Raphson算法
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描述:
针对传统智能优化算法在求解航空发动机模型非线性方程组时收敛速度慢、精度低的问题,提出采用樽海鞘群优化算法(salps swarm algorithm,SSA)。为了提升标准SSA求解复杂发动机模型的随机搜索能力,采用了混沌映射、正余弦算法、自适应权重、逐维变异策略对SSA进行改进,并且更进一步调整了算法流程(Process improved SSA),提高算法收敛概率,最终将Process improved SSA与Newton-Raphson算法结合为混合算法,并以适应度值作为算法切换的判断条件以提升混合算法的计算效率。仿真实验验证了Process improved SSA求解航空发动机模型的有效性。仿真结果表明混合算法能够实现全局收敛并提升收敛速度,且能够在模型输入强瞬变仿真时实现快速收敛。