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根据【关键词:分发,机载软件,外场可加载软件,民用飞机】搜索到相关结果 827 条
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民用飞机制造商外场可加载软件管理研究
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作者:
闫瑾
王向转
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
分发
机载软件
外场可加载软件
民用飞机
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描述:
民用飞机制造商外场可加载软件管理研究
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民用飞机外场可加载软件的分发过程研究
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作者:
万欣宇
张双
来源:
信息通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分发
外场可加载软件
民机
软件供应商
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描述:
民用飞机外场可加载软件的分发是一个复杂的过程。过程中涉及了诸多相关方,如软件供应商、航空公司和飞机制造商等。为了保证数据的安全性和完整性,分发过程亦涉及到多种网络、介质和传输方法。本文研究了已有
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飞机机载软件符合性方法DO-178B的应用研究
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作者:
李丹丹
包贵浩
张宏志
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机载软件
适航
民用飞机
符合性方法
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描述:
现今机载软件在飞机上得以大量应用,软件的可靠性、安全性日益重要。RTCA DO-178B作为民用飞机机载软件适航符合性方法,已广泛应用于欧美航空领域,但我国航空领域在DO-178B的应用方面仍存在
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航空结算数据处理系统分发子系统及相关部分的设计与实现
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作者:
胡经纬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分发
航空结算系统
Spring
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描述:
结算系统无法完全满足业务结算的需要。于是中国BSP办公室委托本中心开发BROS航空结算系统,作为原ISIS系统的替代版本。本论文涉及到的航空结算分发子系统以及相关部分是BROS航空结算系统的一个重要
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航空结算数据处理系统分发子系统及相关部分的设计与实现
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作者:
胡经纬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分发
航空结算系统
Spring
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描述:
结算系统无法完全满足业务结算的需要。于是中国BSP办公室委托本中心开发BROS航空结算系统,作为原ISIS系统的替代版本。本论文涉及到的航空结算分发子系统以及相关部分是BROS航空结算系统的一个重要
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一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
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作者:
刘玉军
冯飞
曹乐
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
评价方法
机载软件
安全性
嵌入式
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描述:
机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用分类模糊综合评价方法,建立了评价模型,提出了一种嵌入式软件安全性评价方法,在软件生命周期的5个阶段提出了59种评价元素,每种评价元素均反应出软件在每个阶段的关键活动;在各个阶段选择相关项目人员对每个元素进行评价,并依据计算公式得出软件安全分值;通过工程实践证明,该方法切实可用,评价过程相比传统的方法节约了时间,评价结果准确、直观,为航空机载嵌入式软件尤其是型号软件的安全性评价提供了一种新方法,为软件总体质量的评价和软件安全性的改进方向提供支撑。
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一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
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作者:
刘玉军
冯飞
曹乐
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
评价方法
机载软件
安全性
嵌入式
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描述:
机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用分类模糊综合评价方法,建立了评价模型,提出了一种嵌入式软件安全性评价方法,在软件生命周期的5个阶段提出了59种评价元素,每种评价元素均反应出软件在每个阶段的关键活动;在各个阶段选择相关项目人员对每个元素进行评价,并依据计算公式得出软件安全分值;通过工程实践证明,该方法切实可用,评价过程相比传统的方法节约了时间,评价结果准确、直观,为航空机载嵌入式软件尤其是型号软件的安全性评价提供了一种新方法,为软件总体质量的评价和软件安全性的改进方向提供支撑。
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一种航空机载软件测试项目的进度改进模型
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作者:
周敏刚
封演利
张蕾
秦浩
来源:
电子测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机载软件
进度管理
软件测试
改进
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描述:
针对航空机载软件测试进度不能满足软件研制要求的问题,研究航空机载软件测试进度的影响因素,提出缩短航空机载软件测试周期的改进模型,提高了测试效率,解决了航空机载软件测试周期短与测试工作量大之间的矛盾。
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一种大型倾转旋翼飞机倾转结构设计及力学分析
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作者:
李宁
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机载软件
介入程度
适航
符合性方法
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描述:
倾转旋翼飞机翼尖有一台可旋转的发动机带动两旋翼,实现飞机垂直起降和水平飞行,倾转部分是其区别于普通飞机的独特结构。通过对比研究,设计了一种可以实现旋翼旋转的结构,以及发动机布置等相关结构,该结构使用三只行星齿轮,满足载荷均布性,使结构具备实用性、稳定性和可靠性,设计可以模块化生产。采用定量研究,对相关结构在飞机几种主要飞行状态时的受力情况进行了简单的力学分析,对转轴强度、转轴直径、旋转用电机、机翼末端的强度要求等进行初步的理论计算。研究发现,倾旋转部分和机体部分的重心相对于机翼转轴的位置,对机翼的扭矩大小有重大影响。本研究为此类飞机的研发提供一些基础的设计及理论数值计算。
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航空机载软件故障分类研究
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作者:
唐洋
来源:
北京化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
机载软件
故障分类
机器学习
LDA
word2vec
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描述:
航空机载软件故障分类研究