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根据【关键词:击穿电压,燃油管路,飞机燃油箱,闪电防护】搜索到相关结果 3 条
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巡航高度对飞机燃油箱水污染物生成特性的影响
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作者：
杨文举
邵垒
曾宪君
周宝成
贺佳伟
杨家豪
来源：
航空动力学报
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
水污染物
传热传质
飞机燃油箱
巡航高度
燃油温度
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描述：
中产生的析出水主要在爬升阶段，且巡航高度越高产生的析出水越多，11 km巡航高度产生的析出水较7 km时多出5.5%；冷凝水主要产生在巡航阶段，冷凝水总量随着巡航高度的增加而减少，11 km巡航高度产生
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飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
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作者：
周鹏鹤
刘文怡
刘卫华
来源：
航空动力学报
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
氧体积分数控制指标
变化规律
极限氧体积分数
惰化系统
飞机燃油箱
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描述：
对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用1
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飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
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作者：
周鹏鹤
刘文怡
刘卫华
来源：
航空动力学报
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
氧体积分数控制指标
变化规律
极限氧体积分数
惰化系统
飞机燃油箱
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描述：
对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用1
