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- 基于PBN连续下降的终端区飞行程序设计研究
- 作者： 苏锟鹏 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连续爬升运行(CCO) 连续下降运行(CDO) 飞行程序设计 基于性能的导航(PBN)
- 描述： 与传统程序条件下的管制运行对比,得出不同方向进场的单次航班在终端区实施PBN连续下降能够减少约1分钟的飞行时间,即PBN连续下降能够缩小单次航班进场时间,减少每次航班的燃油消耗,同时提出了PBN连续下降的终端区管制指挥方法。