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根据【关键词:冲击,随机振动,ANSYS,Workbench,惯性加速度,机箱框架】搜索到相关结果 91 条
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飞机液压管路结构振动的影响因素研究
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作者:
郭阳
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
流体脉动
随机振动
飞机液压管路结构
影响因素
流固耦合
等效质量
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描述:
飞机液压管路结构振动的影响因素研究
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复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用
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作者:
戴新进
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
粘弹性阻尼
随机振动
复合材料
大气紊流
虚拟激励法
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描述:
。随机振动理论和方法就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方法复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励法
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飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
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作者:
邱光毅
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击响应
随机振动
动力学分析
有限元
模态分析
装卸载系统
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描述:
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
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复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
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作者:
黄加荣
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
流体脉动
随机振动
强度校核
应力极限值
飞机液压管路
疲劳寿命
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描述:
复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
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飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
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作者:
邱光毅
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击响应
随机振动
动力学分析
有限元
模态分析
装卸载系统
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描述:
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
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复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
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作者:
黄加荣
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
流体脉动
随机振动
强度校核
应力极限值
飞机液压管路
疲劳寿命
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描述:
复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
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复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用
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作者:
戴新进
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
粘弹性阻尼
随机振动
复合材料
大气紊流
虚拟激励法
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描述:
。随机振动理论和方法就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方法复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励法
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外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计
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作者:
闫众
闫国斌
孔令骏
来源:
轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
外圈旋转
滚动轴承
航空轴承
试验机
静刚度
ANSYS
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描述:
针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。
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航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
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作者:
马运柱
闫盼莹
胡则栋
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MSC.Fatigue
Hypermesh
轮毂
ANSYS
疲劳寿命
联合仿真
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描述:
以航空机轮轮毂为研究对象,采用Hypermesh、Ansys、MSC.Fatigue软件进行联合仿真。相比采用Ansys软件,联合仿真理论上得到的网格质量更好、计算时间更短、结果与实际情况更吻合。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。
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离心机加载民航座椅静强度试验方法研究
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作者:
鲁阳
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
离心机加载
结构应变
民航座椅
集中力加载
离心机
ANSYS
静强度试验
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描述:
离心机加载民航座椅静强度试验方法研究