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- 民用飞机操纵面突风保护装置的设计及适航符合性研究
- 作者： 张华梅 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 突风保护装置 适航符合性 水陆两栖飞机
- 描述： 为防止飞机停放时操纵面及与之相连的操纵系统因受突风冲击遭受损坏,民用飞机常采用突风保护装置进行保护。本文从设计依据和适航要求等角度出发,对某型水陆两栖飞机突风保护装置的设计及其适航符合性进行研究,为我国民用飞机突风保护装置设计提供参考。
- 世界最大的水陆两栖飞机——蛟龙-600
- 作者： 黄建国 来源： 科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 600 蛟龙 国之重器 水陆两栖飞机
- 描述： 2016年7月23日,由中航工业通用飞机公司研制的国产大飞机——蛟龙-600(AG600)成功组装下线,举世瞩目。这一新颖的大飞机不久将飞翔在我国浩瀚的海域上,为祖国的安全保驾护航。继中国自主研发
- 民用飞机操纵面突风保护装置的设计及适航符合性研究
- 作者： 张华梅 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 突风保护装置 适航符合性 水陆两栖飞机
- 描述： 为防止飞机停放时操纵面及与之相连的操纵系统因受突风冲击遭受损坏,民用飞机常采用突风保护装置进行保护。本文从设计依据和适航要求等角度出发,对某型水陆两栖飞机突风保护装置的设计及其适航符合性进行研究,为我国民用飞机突风保护装置设计提供参考。
- 世界最大的水陆两栖飞机——蛟龙-600
- 作者： 黄建国 来源： 科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 600 蛟龙 国之重器 水陆两栖飞机
- 描述： 2016年7月23日,由中航工业通用飞机公司研制的国产大飞机——蛟龙-600(AG600)成功组装下线,举世瞩目。这一新颖的大飞机不久将飞翔在我国浩瀚的海域上,为祖国的安全保驾护航。继中国自主研发
- 大型水上飞机纵向稳定性试飞研究
- 作者： 郗超 刘静 来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向稳定性 水上飞机 纵倾角 水面滑行 水陆两栖飞机
- 描述： 水上飞机高速滑行时的纵向稳定性对飞行的安全和操纵性有着非常重要的影响,文章分析了"海豚"运动形成的原因,研究了现有标准中对水上飞机纵向稳定性要求,提出了符合适航条款的可接受判据,完成试验并对试验结果进行了分析,对我国水上飞机的试飞工作有重要的参考价值。
- 水陆两栖飞机波浪水面上降落耐波性数值分析
- 作者： 马增辉 刘立胜 岳珍 朱国甫 刘齐文 张家旭 来源： 计算力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值造波 波浪 耐波性 流固耦合 水陆两栖飞机
- 描述： 在规定的气象水文条件下,水陆两栖飞机起飞和降落的能力是决定其性能的重要因素,即耐波性能。采用ALE方法对流体域进行描述,运用基于微幅波理论的动边界数值造波方法模拟了不同波高和不同波长的动态海平面
- 大型水上飞机纵向稳定性试飞研究
- 作者： 郗超 刘静 来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向稳定性 水上飞机 纵倾角 水面滑行 水陆两栖飞机
- 描述： 水上飞机高速滑行时的纵向稳定性对飞行的安全和操纵性有着非常重要的影响,文章分析了"海豚"运动形成的原因,研究了现有标准中对水上飞机纵向稳定性要求,提出了符合适航条款的可接受判据,完成试验并对试验结果进行了分析,对我国水上飞机的试飞工作有重要的参考价值。
- 水陆两栖飞机波浪水面上降落耐波性数值分析
- 作者： 马增辉 刘立胜 岳珍 朱国甫 刘齐文 张家旭 来源： 计算力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值造波 波浪 耐波性 流固耦合 水陆两栖飞机
- 描述： 在规定的气象水文条件下,水陆两栖飞机起飞和降落的能力是决定其性能的重要因素,即耐波性能。采用ALE方法对流体域进行描述,运用基于微幅波理论的动边界数值造波方法模拟了不同波高和不同波长的动态海平面