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根据【关键词:先进成型技术,飞行器,先进材料,增材制造】搜索到相关结果 96 条
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基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
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作者:
杜宝瑞
姚俊
郑会龙
于浩
林宏杰
丁若晨
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷嘴
增材制造
拓扑优化
点阵结构
激光选区熔化
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描述:
航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。
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基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
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作者:
杜宝瑞
姚俊
郑会龙
于浩
林宏杰
丁若晨
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷嘴
增材制造
拓扑优化
点阵结构
激光选区熔化
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描述:
航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。
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金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
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作者:
雷力明
侯慧鹏
何艳丽
李雅莉
付俊
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
航空发动机
成形工艺
增材制造
结构件
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描述:
金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
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球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
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作者:
李有余
余力
高扬
来源:
粉末冶金工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
球形粉末
航空构件
研究现状
增材制造
钛合金
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描述:
钛合金具有高强轻质耐高温的特点,因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高,限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术,可以通过逐层加工的方式制造出具有较高
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基于冷喷涂技术的航空电动离心泵壳体再修复工艺研究
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作者:
夏敏
刘国田
来源:
工程机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
电动离心泵
增材制造
涂层
冷喷涂
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描述:
铝合金制电动离心泵壳体有着壁薄、腔深及外形复杂等结构特点,传统热喷涂技术难以满足壳体损伤修复需求。为保证航空装备修理质量,提升产品修复能力,利用沉积温度低、孔隙率小的冷喷涂技术,进行电动离心泵壳体再修复工艺研究。简介冷喷涂技术的发展和应用、工作原理和技术特点;设计电动离心泵壳体冷喷涂修复工艺流程;进行产品检测和工艺验证。检测和试验结果表明:冷喷涂层表面质量好,金相符合要求,强度、硬度高,且壳体装配后性能试验合格,可满足装备尺寸和寿命要求,验证了冷喷涂技术在航空电动离心泵修复工艺中应用的可行性。
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航空典型金属材料增材制造组织、缺陷、表面、构型研究进展
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作者:
张学军
陈冰清
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
缺陷
增材制造
表面
构型
组织
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描述:
增材制造是一种集激光、数字化、材料等学科为一体的新型制造技术,具有降维制造、复杂成型、材料利用率高等优点,是材料加工领域中最具应用前景的技术之一,金属增材制造技术已在航空领域得到广泛研究和应用
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航空航天领域用增材制造金属材料的研究进展
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作者:
孙暄
胡斌
熊智慧
刘仕龙
喻异双
来源:
上海金属
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
金属材料
航空航天
增材制造
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描述:
从航空航天领域对增材制造金属材料的需求出发,介绍了增材制造金属材料在航空航天领域的应用以及市场规模。评述了铁基合金、镍基合金、钛合金、铝合金等增材制造合金的微观组织和力学性能。总结了4种增材制造合金
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民用飞机增材制造技术应用发展趋势
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作者:
司瑞
陈勇
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
智能化制造
轻量化结构
民用飞机
一体化成形
增材制造
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描述:
增材制造(AM)在复杂结构一体化成形、缩短生产周期和提高材料利用率方面优势显著,已成为实现民用飞机结构快速设计验证、减重降本增效、敏捷航材支援及维修维护应用的重要技术。基于增材制造技术的发展历程
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航空零部件再制造技术研究进展
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作者:
罗金超
周文杰
郑波
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
粉末床熔融
超高速激光熔覆
增材制造
再制造
冷喷涂
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描述:
航空零部件再制造技术研究进展
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航空航天领域新型耐高温材料的研究进展
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作者:
曹子健
彭恩高
来源:
船电技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
抗氧化性
耐高温材料
热疲劳
增材制造
表面涂层
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描述:
航空航天领域新型耐高温材料的研究进展
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