响应面法优化麻疯树籽油加氢催化制备生物航空燃料工艺

作者： 王菊华   陈玉保   郝亚杰   李兴勇   张旭   资文华   尹芳   来源： 中国油脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 催化   11   航空燃料   一步加氢   麻疯树籽油   mp催化剂   Pt/SAPO  

描述： 以麻疯树籽油为原料,Pt/SAPO-11-mp为催化剂,通过单因素实验探究反应温度、反应压力、空速和氢油比(氢气与麻疯树籽油体积比,下同)对催化反应过程及航空燃料产物组分分布的影响。在单因素实验

以苯甲醛类化合物为原料合成可再生航空煤油组分

作者： 韩枫安   来源： 东北电力大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   低冰点   高密度   加氢脱氧   羟醛缩合  

描述： 以苯甲醛类化合物为原料合成可再生航空煤油组分

以苯甲醛类化合物为原料合成可再生航空煤油组分

作者： 韩枫安   来源： 东北电力大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   低冰点   高密度   加氢脱氧   羟醛缩合  

描述： 以苯甲醛类化合物为原料合成可再生航空煤油组分

可持续航空燃料发展评价与对策研究

作者： 詹婷雯   邓志彬   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 温室气体   航空油料   生物燃料   可持续  

描述： 综述了可持续航空燃料代替品的发展现状,从原料分类、试飞情况、瓶颈问题等多个维度对生物燃料的产业化进行分析,并对未来发展趋势提出展望与对策。

南航接收一架空客A320neo飞机,交付飞行采用混合生物燃料

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 图卢兹   生物燃料   A320neo  

描述： 中国南方航空近日在法国图卢兹接收了一架空客A320neo飞机,并采用了含有10%生物燃料的混合燃料进行交付飞行。中国南方航空由此成为又一家在从空客接收飞机后采用传统燃料和可持续生物燃料混合进行交付

生物航空煤油发展问题及对策研究

作者： 秦曼曼   孙仁金   李喆   杨雪儿   来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油   生产技术   动物油脂   生物质   碳排放  

描述： CO_(2)排放量随航煤消费量的增加而增加，我国现已成为全球第二大航煤消费国。为响应全球气候协议和国际民航的碳减排计划，发展生物航空煤油成为我国航空业减排、可持续发展的重要途径。研究分析了我国生物航煤发展所面临的问题，以及国外成熟做法，建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等，助力我国生物航空煤油可持续发展。

不与人类争“食”的二代航空生物燃料

作者： 陆鸣   来源： 石油知识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CSIRO   微藻   航空燃料   工业研究   林业废弃物   生物柴油   生物燃料   城市垃圾   森林采伐   麻疯树  

描述： 第一代航空生物燃料相比,第二代航空生物燃料既不会在食物或水资源等方面与人展开竞争,也不会引起森林采伐行为,商业经济性较高。

中国航空生物燃料如何扩大商用规模？

作者： 实习记者   李小松   通讯员   叶建桢   来源： 中国石油报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空燃料   巴西航空工业   民航运输   餐饮废油   能源进口   生物燃料   空客公司   商业化应用   航空运输   波音  

描述： 随着国内外环保理念的日趋提升，航空生物燃料因具有低碳排放和可持续性获得青睐，近些年中国航空生物燃料发展迅速，逐渐拥有自主研发技术并成功投入商业化应用，但是离大规模应用仍有不小距离，我国是航空运输大国及化石能源进口大国，航空生物燃料如何、何时实现规模化应用?

全文：随着国内外环保理念的日趋提升，航空生物燃料因具有低碳排放和可持续性获得青睐，近些年中国航空生物燃料发展迅速，逐渐拥有自主研发技术并成功投入商业化应用，但是离大规模应用仍有不小距离，我国是航空运输大国及化石能源进口大国，航空生物燃料如何、何时实现规模化应用?

农林废弃物合成高密度航空燃料

作者： 本报记者   苏大鹏   来源： 经济日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 在线出版   合成   航空燃料   农林废弃物   生物燃料   生物质原料   己二酮   纤维素   氢解   混合物  

描述： 近日，中科院大连化物所李宁研究员和张涛院士团队发现了一条高度集成转化的新途径，利用农林废弃物合成出高密度航空燃料，相关研究工作发表在3月21日在线出版的《焦耳》杂志上，该研究有望减少航空业造成的二氧化碳排放。目前，成本问题是国内外航空生物燃料研究中普遍?

全文：近日，中科院大连化物所李宁研究员和张涛院士团队发现了一条高度集成转化的新途径，利用农林废弃物合成出高密度航空燃料，相关研究工作发表在3月21日在线出版的《焦耳》杂志上，该研究有望减少航空业造成的二氧化碳排放。目前，成本问题是国内外航空生物燃料研究中普遍?

中国航空生物燃料如何扩大商用规模？

作者： 实习记者   李小松   通讯员   叶建桢   来源： 中国石油报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空燃料   巴西航空工业   民航运输   餐饮废油   能源进口   生物燃料   空客公司   商业化应用   航空运输   波音  

描述： 随着国内外环保理念的日趋提升，航空生物燃料因具有低碳排放和可持续性获得青睐，近些年中国航空生物燃料发展迅速，逐渐拥有自主研发技术并成功投入商业化应用，但是离大规模应用仍有不小距离，我国是航空运输大国及化石能源进口大国，航空生物燃料如何、何时实现规模化应用?

全文：随着国内外环保理念的日趋提升，航空生物燃料因具有低碳排放和可持续性获得青睐，近些年中国航空生物燃料发展迅速，逐渐拥有自主研发技术并成功投入商业化应用，但是离大规模应用仍有不小距离，我国是航空运输大国及化石能源进口大国，航空生物燃料如何、何时实现规模化应用?