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- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
- 基于ACoreOS的舰载机回收系统设计与实现
- 作者： 张龙杰 贺英政 张龙云 来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载机 回收决策 逃逸复飞 ACoreOS嵌入式操作系统
- 描述： 基于ACoreOS的舰载机回收系统设计与实现
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
- 基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术
- 作者： 甘翼 罗双才 陈亮 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维数据关联 多源情报融合 舰载机 联合目标判别
- 描述： 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。
- 舰载机着舰航线侧方计时建模与分析
- 作者： 岳奎志 赵建忠 程亮亮 郁大照 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧方计时 舰载机 模型 着舰航线
- 描述： 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响
- 基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术
- 作者： 甘翼 罗双才 陈亮 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维数据关联 多源情报融合 舰载机 联合目标判别
- 描述： 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。
- 舰载机着舰航线侧方计时建模与分析
- 作者： 岳奎志 赵建忠 程亮亮 郁大照 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧方计时 舰载机 模型 着舰航线
- 描述： 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响