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- 碳纤维复合材料让飞机更轻盈
- 作者： 本报记者 余建斌 来源： 人民日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 新材料企业 珠海航展 认可委员会 实验室认可 碳系 碳纤维复合材料 航空装备 飞机结构 结构重量 航空制造企业
- 描述： 11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要
- 全文：11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要
- 碳纤维复合材料让飞机更轻盈
- 作者： 本报记者 余建斌 来源： 人民日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 新材料企业 珠海航展 认可委员会 实验室认可 碳系 碳纤维复合材料 航空装备 飞机结构 结构重量 航空制造企业
- 描述： 11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要
- 全文：11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要