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- 吉林省一次飞机增雨作业过程分析
- 作者： 王周翔 赵金涛 谷笑楠 范海晶 孙海燕 来源： 现代农业科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 作业条件 效果分析 飞机增雨 吉林省
- 描述： 本文针对2014年5月11日吉林省飞机增雨作业过程,分别从天气背景条件、人影作业需求、作业条件预报、飞机作业与观测、作业效果评估等方面进行了分析总结。利用基于聚类分析的作业效果统计评估方法对此次作业效果进行评估,结果表明作业有正效果。
- 吉林省一次飞机增雨作业过程分析
- 作者： 王周翔 赵金涛 谷笑楠 范海晶 孙海燕 来源： 现代农业科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 作业条件 效果分析 飞机增雨 吉林省
- 描述： 本文针对2014年5月11日吉林省飞机增雨作业过程,分别从天气背景条件、人影作业需求、作业条件预报、飞机作业与观测、作业效果评估等方面进行了分析总结。利用基于聚类分析的作业效果统计评估方法对此次作业效果进行评估,结果表明作业有正效果。
- 上海 航空气象服务智慧领航
- 作者： 本报通讯员 朱晔 谢英 记者 谢丽萍 王瑾 来源： 中国气象报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机航线 长三角 低空风切变 飞机颠簸 航空气象 国产大飞机 备降 雷达回波 支线客机 航空运输业
- 描述： 天气作为影响航班飞行最主要的外部因素，对天气的精准预测已是现代航空运输业发展的必然要求。长三角地区最大的航空公司——中国东方航空公司每天约有2800次航班，几乎每半小时就有一架飞机起落。东航运控中心首席气象专家王秀春把气象比喻为航空的“眼睛”，“高密度航?
- 全文：天气作为影响航班飞行最主要的外部因素，对天气的精准预测已是现代航空运输业发展的必然要求。长三角地区最大的航空公司——中国东方航空公司每天约有2800次航班，几乎每半小时就有一架飞机起落。东航运控中心首席气象专家王秀春把气象比喻为航空的“眼睛”，“高密度航?
- 上海 航空气象服务智慧领航
- 作者： 本报通讯员 朱晔 谢英 记者 谢丽萍 王瑾 来源： 中国气象报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机航线 长三角 低空风切变 飞机颠簸 航空气象 国产大飞机 备降 雷达回波 支线客机 航空运输业
- 描述： 天气作为影响航班飞行最主要的外部因素，对天气的精准预测已是现代航空运输业发展的必然要求。长三角地区最大的航空公司——中国东方航空公司每天约有2800次航班，几乎每半小时就有一架飞机起落。东航运控中心首席气象专家王秀春把气象比喻为航空的“眼睛”，“高密度航?
- 全文：天气作为影响航班飞行最主要的外部因素，对天气的精准预测已是现代航空运输业发展的必然要求。长三角地区最大的航空公司——中国东方航空公司每天约有2800次航班，几乎每半小时就有一架飞机起落。东航运控中心首席气象专家王秀春把气象比喻为航空的“眼睛”，“高密度航?