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根据【关键词:
低周疲劳,寿命预测,2195铝锂合金,模型修正
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关键词
航空发动机全航线氮氧化物排放研究
作者:
何小龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动模型
航空发动机
氮氧化物排放
全航线
模型修正
描述:
航空发动机全航线氮氧化物排放研究
航空发动机全航线氮氧化物排放研究
作者:
何小龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动模型
航空发动机
氮氧化物排放
全航线
模型修正
描述:
航空发动机全航线氮氧化物排放研究
航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
作者:
缪辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学相似设计
模型确认
发动机转子系统
动力学等效建模
模型试验
动力学相似准则
模型修正
描述:
航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
作者:
缪辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学相似设计
模型确认
发动机转子系统
动力学等效建模
模型试验
动力学相似准则
模型修正
描述:
航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
基于数据驱动的民机运行风险评估研究
作者:
严晓婧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
长短期记忆网络
寿命预测
支持向量机模型
民机运行风险
描述:
基于数据驱动的民机运行风险评估研究
基于数据的航空发动机故障诊断及
寿命预测
方法研究
作者:
杜方舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
基线计算
数据驱动
寿命预测
故障诊断
发动机监控
描述:
基于数据的航空发动机故障诊断及
寿命预测
方法研究
基于数据驱动的民机运行风险评估研究
作者:
严晓婧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
长短期记忆网络
寿命预测
支持向量机模型
民机运行风险
描述:
基于数据驱动的民机运行风险评估研究
基于数据的航空发动机故障诊断及
寿命预测
方法研究
作者:
杜方舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
基线计算
数据驱动
寿命预测
故障诊断
发动机监控
描述:
基于数据的航空发动机故障诊断及
寿命预测
方法研究
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