航空发动机先进材料发展现状和趋势研究

作者： 张安琴     王江     张林嘉   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   先进材料   复合材料   涂层材料   材料需求  

描述： 航空发动机先进材料发展现状和趋势研究

某型航空发动机空气引气管路节流孔板脱落的故障分析和改进设计

作者： 韩杰     史志勇     高凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   节流孔板   改进设计   空气管路   脱落  

描述： 本文针对某型航空发动机长时考核试车过程中出现的空气引气管路节流孔板脱落问题，利用故障树工具和仿真软件，成功定位了问题原因。根据问题原因，对引气接口处的密封结构和节流结构进行了优化设计，通过仿真计算、流量计算和试验验证，证明了优化方案的正确性和有效性，为发动机型号设计工作提供有力保障。

数字孪生技术在航空发动机制造中的应用研究

作者： 何尧   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造   数字孪生   航空发动机   设计   功能架构  

描述： 数字孪生技术在航空发动机制造中的应用研究

航空发动机先进材料发展现状和趋势研究

作者： 张安琴     王江     张林嘉   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   先进材料   复合材料   涂层材料   材料需求  

描述： 航空发动机先进材料发展现状和趋势研究

某型航空发动机空气引气管路节流孔板脱落的故障分析和改进设计

作者： 韩杰     史志勇     高凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   节流孔板   改进设计   空气管路   脱落  

描述： 本文针对某型航空发动机长时考核试车过程中出现的空气引气管路节流孔板脱落问题，利用故障树工具和仿真软件，成功定位了问题原因。根据问题原因，对引气接口处的密封结构和节流结构进行了优化设计，通过仿真计算、流量计算和试验验证，证明了优化方案的正确性和有效性，为发动机型号设计工作提供有力保障。

航空发动机地面台进气加温试验技术研究

作者： 程鲁     闫卫青     张帅     桑则林     刘作宏     赵贺桃   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空大马赫数   航空发动机   进气流场   进气加温   地面台   总温不均匀性  

描述： 为了模拟航空发动机高空大马赫数情况下，较高的发动机进气温度，进行地面台架条件发动机进气加温试验。针对地面台架条件航空发动机加温试验进行研究，提出采用机载进口温度传感器表征进气加温进口温度方法，实现

航空发动机点火系统电磁兼容性研究

作者： 华艳会   李英   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   电磁干扰   滤波   点火系统   传导干扰   电磁兼容  

描述： 随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点

航空发动机点火系统电磁兼容性研究

作者： 华艳会   李英   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   电磁干扰   滤波   点火系统   传导干扰   电磁兼容  

描述： 随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点

航空发动机点火系统电磁兼容性研究

作者： 华艳会   李英   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   电磁干扰   滤波   点火系统   传导干扰   电磁兼容  

描述： 随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点

航空发动机点火系统电磁兼容性研究

作者： 华艳会   李英   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   电磁干扰   滤波   点火系统   传导干扰   电磁兼容  

描述： 随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点