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- 高校人才培养如何服务民航通飞大发展战略需求的思考——以南昌航空大学为例
- 作者： 甘淑盈 暴子娇 孙志 黄姝 来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养 校园招聘 通用航空 建议
- 描述： 本文通过研究民航通飞单位在校园招聘的现状,以南昌航空大学的为例,通过了解近三年来校招聘的民航通飞单位和毕业生签约情况。从而对学校相关专业人才培养模式提供一些有意义的建议,以便我校培养出一大批适应国内民航通飞发展需要的人才,为我国通用航空事业的发展提供充足的后备力量,从而为促进社会经济大发展做出贡献。
- 通用航空运行风险分析及系统设计
- 作者： 陈勇刚 崔康 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行风险 通用航空 风险管理 B/S结构
- 描述： 通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措。基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、运行控制中心、机务工程部和安全监察/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、风险评估、风险控制、系统改进和数据收集的功能。设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、系统化和标准化。
- 通用航空应急救援能力的影响机制分析
- 作者： 郭昕曜 马菽婧 杨婷 唐梦玲 刘亚威 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响机制 通用航空 应急救援 决策实验室分析
- 描述： 为了有效地区分制约通用航空应急救援能力的关键影响因素，并明确因素间作用路径，本文创新性地提出了将航空应急救援的安全类指标纳入救援能力的分析体系中，进而通过全面梳理体系制度性、救援专业性指标、技术先进性的指标因素，构建了一个包含了18个影响因素的分析指标体系。采用决策实验室分析法，构建了影响因素的相互关联矩阵，计算了影响因素的中心度和原因度，揭示了制约我国通用航空应急救援能力的影响机制，明确了应急救援能力提升的路径。研究结果显示，政府救援体系完善性、空中保障能力、通航救援队伍能力的原因度最高，是提升救援能力的关键指标。研究结论为制定我国航空应急救援能力的提升策略提供决策依据。
- 我国通用航空产业成长路径分析
- 作者： 千富荣 丁玉荣 来源： 运输经理世界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航产业 产业成长 通用航空
- 描述： 我国通用航空产业的现实发展路径，同政府与公众的期望存在较大差距，对于整体经济的拉动作用较为薄弱，仍有很大的发展空间。基于此，针对通用航空产业发展背景以及阶段发展特征展开讨论，以此提出促进我国通用航空产业可持续发展的具体路径，以望借鉴。
- 完善法规体系推进航空核应急能力建设
- 作者： 徐中 吴剑 张元亮 来源： 中国核电 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 应急救援 无人机 航空辐射监测
- 描述： 随着我国通用航空产业的发展，通用航空在应急救援领域发挥越来越重要的作用。然而国内法律法规体系对通用航空参与应急救援的主体、责任、活动内容等规定不够详尽，制约了通用航空产业发展和核应急航空力量提升。本文梳理对比国内外通用航空参与核应急救援的现状和我国通用航空法律法规体系，提出完善航空法规、推动核应急能力建设的四项建议。
- 山东省通用航空飞行保障体系建设
- 作者： 吕焕亮 来源： 山东交通科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 保障体系 飞行服务
- 描述： 山东省通用航空产业庞大，然而飞行服务保障体系建设却相对落后，为有效提升服务保障能力，促进通航发展，助力经济增长，在分析山东省现有通航运行保障情况的基础上，提出构建通用航空飞行保障体系相关建议。
- 国外通用航空法律体系建设及对中国的启示
- 作者： 黄筱蓉 明耀 来源： 老区建设 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 启示 低空空域管理 通用航空 法律体系
- 描述： 通用航空是民用航空不可分割的组成部分，也是实现民航强国目标的重要途径。然而，我国通用航空产业存在规模小且发展滞后的问题。研究美国、加拿大和澳大利亚通用航空产业的发展路径，对发展我国通用航空产业具有重要借鉴意义。总结国外发展通用航空产业的立法经验，建议从通用航空法律体系建设及低空空域管理改革法治保障等方面出发，从国家层面上加快通用航空立法，完善通用航空法律法规体系，逐步放开空域限制，制定非管制空域飞行规则，引导和支持我国通用航空产业健康有序发展。
- 基于ADS-B的通用航空监视系统规划
- 作者： 耿文博 董兵 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS B 通用航空 监视
- 描述： 快速发展的通用航空急需配备相应的监视系统。文章针对通用航空运行特点和监视需求对比分析几种主要监视手段，规划以ADS-B技术为核心结合多种信息源的通用航空监视系统。该系统考虑多种航空器协同运行的监视问题，利用多源数据融合，多种监视手段互补的方式满足通用航空监视需求，具有较好的应用前景和推广价值。