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根据【关键词:
任意拉格朗日,欧拉算法,流固耦合,飞机,水上迫降,适航验证
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关键词
大型民用
飞机
缝翼全尺寸静力试验载荷设计
作者:
何志全
刘杨
李泽江
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机
载荷
前缘缝翼
静力试验
适航验证
描述:
研究了大型民用
飞机
前缘缝翼全尺寸静力试验载荷设计技术,以实现对缝翼结构安全性的考核和强度分析方法的验证。针对前缘缝翼尺寸小、曲率大、受载工况复杂的特点,提出了试验基准载荷筛选、试验实施载荷转换和试验
机动行为下
飞机
油箱晃动
流固耦合
动力学分析
作者:
杨尚霖
陈晓峰
杜发喜
雷忠琦
姚小虎
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
油箱晃动
过载
流固耦合
半滚倒转
机动行为
描述:
飞机
执行机动飞行时整体处于大过载状态,此时的油箱晃动
流固耦合
问题较为复杂。针对这一问题,以某型
飞机
整体油箱为研究对象,建立ABAQUS与Star-CCM+联合仿真
流固耦合
方法,对
飞机
半滚倒转机动行为
基于CFD计算域分区耦合技术的航空微型溢流阀
流固耦合
全域数值计算
作者:
朱嘉兴
李奕宁
牛世勇
田一松
李頔
解一鸣
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
微型阀
灵敏度分析
流固耦合
瞬态流场特性
描述:
飞机
液压作动系统微型插装式溢流阀具有微形流道结构,内部瞬时流体输运规律及诱发两相流的机制尚不明确,产品特性参数对性能的影响尚未明晰,亟需发展相关的仿真模型进行分析研究并开展实验验证工作。以某航空液压
航空发动机管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
服役期间的可靠性,在设计阶段需要开展动力学优化设计,并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在
飞机
、舰船及其他输油管路,针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少,对管路
航空发动机管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
服役期间的可靠性,在设计阶段需要开展动力学优化设计,并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在
飞机
、舰船及其他输油管路,针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少,对管路
关于
飞机
结冰的多重安全边界问题
作者:
桂业伟
周志宏
李颖晖
徐浩军
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
边界
结冰防护
结冰气象条件
冰形
多重
飞机
描述:
边界保护是保障
飞机
安全性的重要方面,对目前国内外
飞机
结冰安全边界问题的研究现状及进展进行了综述,对
飞机
结冰致灾物理链路的影响因素及规律进行了分析,指出目前从飞行力学角度出发的安全边界尚未全面考虑
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