机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

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作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响

作者： 盛洪超   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车材料   粉末冶金   摩擦磨损   航空材料   制备工艺  

描述： ： (1)随着压制压力的增大，金属颗粒的塑性变形量增大，再结晶时的形核数增加，因此晶粒尺寸变小，同时，材料中发生断裂的脆性颗粒数量随压制压力的增加而增多，并且材料的抗压强度和耐磨性能出现先增加后下