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- 从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
- 作者： 杨清学 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 人为因素 航空维修 SHEL模式
- 描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
- 从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
- 作者： 杨清学 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 人为因素 航空维修 SHEL模式
- 描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
- 距离相关分析法在航空维修人为差错分析中的应用
- 作者： 李强 朱弘斌 来源： 装备环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 距离相关分析 航空维修
- 描述： 目的 为有效预防人为差错,制定相应可靠的预防机制和措施提供科学依据。方法 将距离相关分析法应用到航空维修人为差错综合分析中,计算出航空维修人为差错相关系数,对各个影响因素进行数学化表达。结合距离相关分析理论,对相关系数进行定性分析。结果 该方法切实可行,分析结果易于理解,影响航空维修人为差错的各个因素之间有着密不可分的联系。因组织管理与因业务技能因素导致的人为差错的相关系数为0.983。结论 制定预防航空维修人为差错的措施时,应将各个因素进行综合考量。
- 论航空运行中人为差错的防控
- 作者： 赵东 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 人为差错 管理差错 控制方法
- 描述： 21世纪世界民用航空进入了所谓的"以人为核心的计算机大数据"时代,技术装备更加先进、更加完善,对处于核心地位的人的要求更高,因此人为因素将是较长时期内困扰全世界民用航空安全的关键因素。从人为差错的定义、理论、表现形式、类型、控制管理方法等方面,阐述控制管理人为差错对民航工作的重要性。
- 飞机机电设备维修专业建设规划思考
- 作者： 姜小川 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业建设规划 民航维修 飞机机电设备维修
- 描述： 自我校办学定位开始转向航空专门化职业院校以来,飞机机电设备维修专业是我校新开办的第2个航空类工科专业。在我校正处于办学定位调整以及学校计划迁址的激烈变动中,存在这许多未定因素,给专业建设规划的落实将带来许多现实的困难。但新专业的落户也催生出新的机遇,只有迎难而上,基于我校现状及发展蓝图,提出"飞机机电设备维修"专业建设发展规划,作为近期工作的指南。本文对在专业建设已有一定成效的基础上,做了部分修改。
- 浅谈我国民航维修的发展现状及趋势
- 作者： 谭明净 李万松 叶军 来源： 纳税 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 发展现状 民航维修
- 描述： 近年来,我国的民用航空行业发展势头迅猛,这在一定程度上,也刺激了民航维修产业的发展。现如今,我国的民航维修产业已经实现了从无到有的突破,并且形成了一定的规模,取得了重要的成就。然而,由于多种主观和客观因素的影响,我国民航维修产业依然存在一定的问题,影响了民航维修产业的发展。本文通过分析民航维修产业的发展现状,提出了民航维修产业的发展趋势,从而为我国的民航维修产业指明了一条重要的发展方向。
- B737-300和B737-800飞机发动机水洗计划优化分析
- 作者： 张巍 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机水洗 东航武汉737机队 民航维修
- 描述： 波音B737飞机发动机水洗主要是针对发动机内涵道气路进行清洗。对于长时间工作在工业污染较重,城市建筑扬尘较差的环境下,发动机水洗可以在一定的范围内保持发动机性能,延长发动机在翼使用时间,降低发动机使用维护成本。文章根据东航武汉公司波音737-300和737-800机型的发动机水洗数据,分析水洗对发动机几个性能监控参数影响。为了优化水洗采取的一些措施。探讨了3种水洗方案,结论为固定基本次数为最优:每年固定一个基本次数,然后根据发动机的状况及运行环境,适当增加水洗次数。
- 直挂云帆济沧海——南方航复合材料项目获民航科学技术一等奖
- 作者： 李志歆 沈卓 吴昊 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航维修 维修基地 复合材料修理
- 描述： 2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称"南方航")和中国民航大学(简称"中航大")联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获一等奖,这是适航与机务维修领域唯一的一等奖。该奖项历经中国航空协会组织的科学技术成果专家评审会鉴定、民航科学