首页>
根据【关键词:产业联动,产业升级,民航,自贸港,区域经济】搜索到相关结果 345 条
-
民航签派工作的重要性及控制措施分析
-
作者:
王芷若
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
航运
签派工作
-
描述:
随着国家经济迅猛发展,航空运输事业也得到高速发展,而不断扩大的运输网络与不断增长的机队规模,使得国内民航竞争环境越来越激烈,需要对现有的资源充分整合,发掘自身核心竞争力,促使民航企业正常安全及
-
企业需求侧在民航类专业1+X证书制度实施过程中的主体作用研究
-
作者:
杨涵涛
樊伟伟
来源:
科技资讯
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
1+X证书制度
民航
主体作用
企业需求侧
-
描述:
的组织特征、行业的组成特征及民航的行业特点出发,探讨如何调动企业在1+X证书制度实施过程中的积极性,解决1+X工作推进过程中学校热、企业冷的问题。
-
基于时间序列模型的民航擦机尾事件预测研究
-
作者:
汪磊
杨星月
高杉
来源:
安全与环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
擦机尾事件发生率预测
民航
时间序列模型
AIC准则
-
描述:
与实际值进行了对比分析。结果表明:民航运输航空飞机擦机尾事件发生率的时间序列模型为AR(1)模型,其预测值与实际值之间误差的绝对值均小于40%,且采用的数据量越丰富、数据越新,相对误差越小;利用该时间序列模型对我国民航运输航空飞机擦机尾发生率的预测精度较高,可有效提高运输航空运行的安全性。
-
军民航防相撞的几点探讨
-
作者:
陈志勇
来源:
综合运输
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
民航
军航
解决措施
-
描述:
随着我国社会经济繁荣昌盛和人民的生活水平日益提高,民航运输呈现井喷式增长。与此同时,国际形势复杂多变,我国领空主权时常受到侵犯,人民解放军空军在保卫领空主权的同时严重影响民航运输的运行。军航和民航之间的安全活动日益受到挑战,管制员工作负荷增加,航空公司运营成本增加,严重影响到人民日常的出行。
-
RFID技术在民航行李运输中的应用
-
作者:
薛煜
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
行李跟踪
RFID
-
描述:
RFID技术可以大幅度提高民航行李运输的运行效率,降低错运行李的概率,从而提升旅客对航空公司的满意度并降低由于错运行李带来的成本支出。据权威预测,RFID技术通过提升行李管理效能,可以为全球民航
-
RFID技术在民航行李运输中的应用
-
作者:
薛煜
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
行李跟踪
RFID
-
描述:
RFID技术可以大幅度提高民航行李运输的运行效率,降低错运行李的概率,从而提升旅客对航空公司的满意度并降低由于错运行李带来的成本支出。据权威预测,RFID技术通过提升行李管理效能,可以为全球民航
-
调频广播故障对民航航路造成的无线电干扰分析
-
作者:
司黎晖
来源:
中国无线电
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
调频广播
干扰分析
民航
应对
-
描述:
由于调频广播发射机及天馈部分一般架设在高山、高塔、高楼,发射功率大,使用频段和民航甚高频航空移动业务使用频段相邻,当调频广播发射系统工作不正常时,若发射台址上空有航线经过,容易对民航无线电通信造成
-
Scrum在民航IT研发应用实践
-
作者:
李圣霞
刘盼
夏侯康
罗军
程宇
来源:
网络安全技术与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
敏捷
Scrum
-
描述:
随着民航领域的逐步发展,对信息化的要求越来越高,同时民航领域业务需求也具备一定特殊性,对研发质量和效率都带来挑战,而敏捷Scrum的应用,通过多次迭代,小批量发布的方式,降低了每一次上线的发布风险,提升了产品质量,从而提高了客户满意度。
-
民航通信导航监视的风险管理探微
-
作者:
李旸
来源:
中国新通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
导航监视
民航
风险管理
通信导航
-
描述:
随着现代科技水平的进步和经济水平的发展,人们乘坐飞机出行的次数也越来越多,民用航空事业得到了快速的发展,各项技术水平也在不断提升。对于民用航空来说,安全十分重要,民航通信导航监视就是保障民航飞行安全
-
民航飞行技能类课程教学模式改革
-
作者:
黎兰豪崎
潘楠
钱俊兵
来源:
科教导刊(上旬刊)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行技能
民航
CAAC
-
描述:
民航飞行技能类课程是飞行技术专业学生的必修课程,也是民航课程体系中的重点内容,对于提高飞行技术专业学生综合素质、培养飞行技术专业学生实践技能具有至关重要的作用。因此,文章以民航飞行技能构成要素为入手
<
1
2
3
...
7
8
9
...
33
34
35
>