基于偏振图像平面匹配的相机姿态估计

作者： 周松鑫   来源： 广东工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 姿态估计   偏振   平面分割   匹配  

描述： 基于偏振图像平面匹配的相机姿态估计

基于偏振图像平面匹配的相机姿态估计

作者： 周松鑫   来源： 广东工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 姿态估计   偏振   平面分割   匹配  

描述： 基于偏振图像平面匹配的相机姿态估计

基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

作者： 胡文达   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 爆燃   点燃   重油活塞发动机   混合气分布   匹配  

描述： 基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

作者： 胡文达   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 爆燃   点燃   重油活塞发动机   混合气分布   匹配  

描述： 基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究

作者： 陈红   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机   优化   涡轮增压发动机   POWER   GT   高空特性   匹配  

描述： 的特殊要求。目前国外小型航空活塞式发动机技术成熟,国内正在致力于这方面的研究。在此背景下,本文针对航空活塞式增压发动机的高度特性及优化匹配开展了研究工作。 在对发动机可国产化零部件进行选型的基础上

航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究

作者： 陈红   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机   优化   涡轮增压发动机   POWER   GT   高空特性   匹配  

描述： 的特殊要求。目前国外小型航空活塞式发动机技术成熟,国内正在致力于这方面的研究。在此背景下,本文针对航空活塞式增压发动机的高度特性及优化匹配开展了研究工作。 在对发动机可国产化零部件进行选型的基础上