关键词
浅谈民航空管的安全管理现状与对策
作者: 周江   来源: 中国新通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 对策   民航空管   现状   安全管理  
描述: 航空运输在我国交通运输发展中呈现逐步增长的态势,并且逐步与国际接轨。中国民航业的迅速发展既是一种机遇,也是一种挑战。民航的安全管理则面临新的挑战,为适应快速发展的航空运输,民航的安全管理必须得到质的提升。本文在分析民航安全管理现状的基础上,有针对性的提出了几点改善安全管理的几点对策
民航业中的质量管理和安全管理探究
作者: 曹诚   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 质量管理   民航业   安全管理  
描述: 经济正在迅速进步,与之相应的民航业也获得了发展。面对新的形势,民航业有必要加强最根本的质量管理,在保障民航业安全的前提下才能提高效益。相比于其他行业,民航业具有相对较高的安全风险性,因而也有必要强调民航业安全监管,通过这种方式来完善全方位的质量管理。这是由于,民航运输如果突然出现故障,那么将会威胁乘客安全,同时也会带来民航业的损失。对于民航运输而言,安全及质量管理应当构成根本点,通过提升管理的方式来确保民航业的全面完善。
进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益
作者: 崔博亚   来源: 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 进离场程序   数据优化   风险管理  
描述: 作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场程序的应用进行了展望。通过这篇文章,读者可以了解航空公司对进离场程序的管理模式,并结合实际情况,推动进离场程序优化的发展。
进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益
作者: 崔博亚   来源: 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 进离场程序   数据优化   风险管理  
描述: 作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场程序的应用进行了展望。通过这篇文章,读者可以了解航空公司对进离场程序的管理模式,并结合实际情况,推动进离场程序优化的发展。
浅谈航空转包项目的风险管理
作者: 张晓妮   来源: 经营管理者 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 项目风险   航空转包   风险管理  
描述: 我国从事转包业务的航空制造企业不断增加,而由于转包项目存在着各种各样的不确定性,项目失败的例子屡屡出现,因此实施风险管理对于转包项目的成功与否至关重要。本文详细阐述了风险管理的过程,并结合转包业务的特点介绍了风险管理中常用的工具与方法。
民航无线电干扰的成因与对策
作者: 任佳艺   来源: 中国新通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 对策   民航无线电干扰   管理   成因  
描述: 近年来,随着无线电通信技术的快速发展,电磁环境日益复杂,民航无线电地空通信频率受到的干扰日渐增多,给人民生命财产安全带来了极大的威胁。结合日常工作中出现的民航无线电干扰事件,本文总结了近几年来无线电干扰的几种常见类型,分析其干扰成因,并基于无线电管理层面阐述解决方法。
我国南方航空护林现状及发展对策探讨
作者: 杨林   袁俊杰   王文元   史磊   张强龙   马牧生   壮云中   来源: 华东森林经理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空护林   对策   南方   森林防火  
描述: 建设、提高航空护林综合能力,加强航空护林队伍建设、提高航空护林人员素质,加强航空护林管理改革、提高航空护林人员待遇,加强航空护林科技建设、提高航空护林科技水平,加强航空护林对外宣传、提高航空护林社会地位等发展南方航空护林的对策
郑州航空港经济综合实验区发展模式及对策研究
作者: 张新铭   刘战伟   来源: 中州大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发展模式   对策   航空港  
描述: 了郑州航空港经济综合实验区的发展现状,其次介绍了国外航空港发展的模式,然后指出了其发展面临的机遇和挑战,最后提出了发展模式及相应的对策建议,促进郑州航空港经济综合实验区成为中部区域迅速崛起的"加速器"。
民航高校学风建设现状及对策研究
作者: 李正楠   来源: 高教学刊 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 对策   学风建设   民航高校  
描述: 建设优良学风是保障高校人才培养质量的重要途径,学风建设应持之以恒,常抓不懈,应结合学校特点、专业特点、学生心理特点等创新方法,力求实效。文章指出了民航高校学风现状,并对学风成因进行了分析。从加强思想教育、重视班风建设、加强课堂管理、重视科研创新、加强交流沟通等方面提出民航高校学风建设的对策
航空企业燃油套期保值策略分析
作者: 周海玉   来源: 山东大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 金融风险控制   对策   风险价值模型   燃油套期保值  
描述: 自2000年以来,不断上涨的国际油价成为正处于高速发展的中国经济的沉重负担,尤其对燃油消耗类企业造成了巨大的运营成本压力。为提高业内收益水平,降低并稳定燃油成本成为航空业内各家公司的重要目标。在技术创新方法之外,各航空公司普遍寻求财务解决途径。对于稳定价格的问题,最好的解决方案就是选择基于对冲原理的套期保值工具。在燃油价格上行期间,国内外一些航空公司运用套期保值方案较好地平抑成本波动,获得了良好的收益。2008年度国际油价从147美元/桶跌至40美元/桶,燃油成本大幅缩减,对于航空公司来说是一个重大的利好,但是国内部分航空却因套期保值业务产生巨额亏损,而美国西南航空公司在同样进行套期保值业务操作的情况下保持了收益平稳。这样的例子说明了套期保值是一把锋利的双刃剑,价格判断正确时会平抑价格成本,稳定总体收益;如果方向判断错误,期货合约将会吞噬主营业务带来的微薄利润,甚至为公司造成巨大损失。本文针对稳定航空公司燃油价格问题,借鉴国内外先进案例和依据国航相关策略对山航的燃油套期保值进行方案设计,主要采用了风险控制领域的风险价值理论模型。第一部分介绍了选题的背景和意义和国内外文献简介,为文章的深入研究提供有效依据;第二部分概述了套期保值理论的发展,奠定全文的理论基础;第三部分从实践的角度出发,学习国内外航空公司燃油套期保值的案例,以期从美国西南航空和东方航空策略的成功中汲取经验,为山航的套期保值策略设计指明方向;第四部分是对山东航空公司燃油套期保值方案设计,也是文章中最为核心的环节。以国内在套期保值方面做的最为出色的国航为参照,依据山航的具体情况对以上的套期保值策略进行改进和具体的风险防控分析,提出风险防控措施;第五部分分析研究成果得出结论并提出相关的政策建议。研究结果显示:套期保值策略的运用在我国的航空业燃油成本风险控制方面可以起到较好的效果,是稳定燃油成本波动率的有效工具。交易风险防控、财务风险防控和其他金融风险防控措施的灵活运用,在整个操作过程中起到十分关键的保障作用,防控措施的实施直接影响到套期保值的效率效果。
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