首页>
根据【关键词:中共中央,青藏高原,中国民航飞行员,空中禁区】搜索到相关结果 3 条
-
中国民航飞行员首次飞越“世界屋脊”
-
作者:
戴玉刚
来源:
炎黄春秋
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中共中央
青藏高原
中国民航飞行员
空中禁区
-
描述:
新中国成立后,西藏和平解放。1954年12月,康藏公路(后改为川藏公路)、青藏公路同时通车拉萨,结束了西藏无公路的历史。1956年初,为便利西藏与祖国其他地区之间的交通联系,中共中央作出了飞机通航
-
中国民航飞行员首次飞越“世界屋脊”
-
作者:
戴玉刚
来源:
炎黄春秋
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中共中央
青藏高原
中国民航飞行员
空中禁区
-
描述:
新中国成立后,西藏和平解放。1954年12月,康藏公路(后改为川藏公路)、青藏公路同时通车拉萨,结束了西藏无公路的历史。1956年初,为便利西藏与祖国其他地区之间的交通联系,中共中央作出了飞机通航
-
新疆航空队记略
-
作者:
夏鸿章
来源:
百年潮
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中共中央
刘亚楼
人民空军
中央军委
盛世才
-
描述:
新疆航空队初创于1937年,是在抗日民族统一战线的大背景下建立起来的。1933年新疆"四一二"政变后,盛世才成为了新疆地区实质上的统治者。出于自身利益考量,盛世才与苏联保持着良好关系。在这种情况下,中国共产党在新疆获得了特殊的统战环境,对获得苏联援助、迎接西路军余部入疆休整和稳定后方具有重要意义。陈云指导西路军余部休整之余,看准盛世才现有的现代化机械作战训练的优良条件,希望为我所用。1937年,