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- 法律如何面对人工智能化无人机
- 作者： 中国民航科学技术研究院法规标准研究所 李亚凝 来源： 经济参考报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空 微型无人机 中国民航局 无人机系统 空中交通管理 自主飞行 人工智能化 小型无人机 适航指令 航空器
- 描述： 人工智能的发展，使无人机的功能性得到极大提升，无人机实际上更像是能够飞行的机器人。具备自主决策的无人机的出现，使得诸多新型风险出现。而简单地将传统航空的管理制度套用于无人机之上，也会阻碍科技进步。我们当前关于无人机的分类存在严重缺陷，应再行研究无人机的分?
- 全文：人工智能的发展，使无人机的功能性得到极大提升，无人机实际上更像是能够飞行的机器人。具备自主决策的无人机的出现，使得诸多新型风险出现。而简单地将传统航空的管理制度套用于无人机之上，也会阻碍科技进步。我们当前关于无人机的分类存在严重缺陷，应再行研究无人机的分?
- 法律如何面对人工智能化无人机
- 作者： 中国民航科学技术研究院法规标准研究所 李亚凝 来源： 经济参考报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空 微型无人机 中国民航局 无人机系统 空中交通管理 自主飞行 人工智能化 小型无人机 适航指令 航空器
- 描述： 人工智能的发展，使无人机的功能性得到极大提升，无人机实际上更像是能够飞行的机器人。具备自主决策的无人机的出现，使得诸多新型风险出现。而简单地将传统航空的管理制度套用于无人机之上，也会阻碍科技进步。我们当前关于无人机的分类存在严重缺陷，应再行研究无人机的分?
- 全文：人工智能的发展，使无人机的功能性得到极大提升，无人机实际上更像是能够飞行的机器人。具备自主决策的无人机的出现，使得诸多新型风险出现。而简单地将传统航空的管理制度套用于无人机之上，也会阻碍科技进步。我们当前关于无人机的分类存在严重缺陷，应再行研究无人机的分?
- 中国民航业加速推进“空中互联”
- 作者： 记者 呼涛 来源： 经济参考报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航协 中国航空公司 中国民航局 客舱 值机 中国民航业 旅客运输量 互联网接入 无线局域网 航空器
- 描述： 中国民航业正在加速推进“空中互联”。中国民航局公布的数据显示，中国航空公司已经累计为618万人次旅客在万米高空提供了接入互联网服务。截止到今年6月，中国13家航空公司约340架航空器开通了客舱无线局域网。其中，近180架航空器具备客舱空地通信能力。中国民航?
- 全文：中国民航业正在加速推进“空中互联”。中国民航局公布的数据显示，中国航空公司已经累计为618万人次旅客在万米高空提供了接入互联网服务。截止到今年6月，中国13家航空公司约340架航空器开通了客舱无线局域网。其中，近180架航空器具备客舱空地通信能力。中国民航?
- 中国民航业加速推进“空中互联”
- 作者： 记者 呼涛 来源： 经济参考报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航协 中国航空公司 中国民航局 客舱 值机 中国民航业 旅客运输量 互联网接入 无线局域网 航空器
- 描述： 中国民航业正在加速推进“空中互联”。中国民航局公布的数据显示，中国航空公司已经累计为618万人次旅客在万米高空提供了接入互联网服务。截止到今年6月，中国13家航空公司约340架航空器开通了客舱无线局域网。其中，近180架航空器具备客舱空地通信能力。中国民航?
- 全文：中国民航业正在加速推进“空中互联”。中国民航局公布的数据显示，中国航空公司已经累计为618万人次旅客在万米高空提供了接入互联网服务。截止到今年6月，中国13家航空公司约340架航空器开通了客舱无线局域网。其中，近180架航空器具备客舱空地通信能力。中国民航?