关键词
飞机无线电罗差产生机理分析及校正研究
作者: 董坤林   王安文   康超   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 补偿   电罗差   误差   校正  
描述: 飞机在修理厂修理后,飞机固有的无线电罗差曲线会有一定的变化,需重新校正无线电罗差,无线电罗盘才能得到正确的航向。本文从无线电罗差产生的机理入手,分析飞机在飞机修理厂修理时影响无线电罗差变化的具体因素,探讨无线电罗差的变化规律、校正方法及补偿措施。
飞机无线电罗差产生机理分析及校正研究
作者: 董坤林   王安文   康超   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 补偿   电罗差   误差   校正  
描述: 飞机在修理厂修理后,飞机固有的无线电罗差曲线会有一定的变化,需重新校正无线电罗差,无线电罗盘才能得到正确的航向。本文从无线电罗差产生的机理入手,分析飞机在飞机修理厂修理时影响无线电罗差变化的具体因素,探讨无线电罗差的变化规律、校正方法及补偿措施。
先进航空发动机制造技术探究
作者: 张振兴   金帅   郝斌   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 制造技术   航空发动机   发动机  
描述: 本文重点阐释了航空发动机关键制造技术的相关理论,以关键技术、热点技术以及基础技术入手分别对航空发动机关键制造技术展开研究;制造关键技术对于研究先进航空发动机产生着不可或缺的作用;制造热点技术能够使
737MAX飞机MCAS软件探讨
作者: 张鹏   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   737   MCAS  
描述: 737MAX飞机半年内两次空难,全球停飞,各方针对事故原因及其事态的后续发展持续关注。狮航空难事件后波音发布的技术通告指出事故的关键因素是AOA(angle of attack-迎角)数据错误,但是同样的AOA传感器也安装在737NG系列飞机上,同样的事故却没有发生在这系列飞机上。所以进一步的数据分析都指向Max系列飞机采用的全新技术MCAS(maneuvering characteristics augmentation system-机动特性增强系统),而波音公司一开始却否认了该技术和事故发生的直接关系,直到该系列飞机全球停飞后,波音才不得不承认该技术存在缺陷,而且目前所有恢复飞机认证的措施也都是围绕该技术的软件升级展开的。那么波音为什么在本已经很成功的机型上采用这一全新的技术,而这一技术为何又会导致事故频发,本文将探讨MCAS的来龙去脉。
航空发动机涡轮冷却原理分析
作者: 程代姝   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   涡轮冷却原理   发动机  
描述: 随着我国航空航天事业的繁荣稳定发展,航空安全问题备受社会各界关注。作为发动机的高温部件,发动机涡轮不仅要承受高温,同时,还要受到多方力的作用,工作环境相对较为恶劣,因此在运转中经常出现热膨胀和热应力
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