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- 基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
- 作者： 骆嘉达 来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维正演模拟 有限体积法 散射场耦合势 航空电磁 地形效应
- 描述： 基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
- 加入高程因子的航空高光谱影像大气辐射校正
- 作者： 伊丕源 李瀚波 童鹏 赵英俊 张川 田丰 车永飞 吴文欢 来源： 国土资源遥感 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高程 大气辐射校正 地形效应 高光谱
- 描述： 地形效应是影响遥感定量分析的主要障碍之一。尤其对于航空高光谱遥感而言,其地形效应更为显著,地形高程、角度带来的影响都不可忽略。基于青海雪鞍山地区的CASI高光谱影像和LiDAR地形数据,开展地形高程变化对航空高光谱遥感的影响研究。在假定每一个高程点为水平朗伯体的前提下,首先,基于MODTRAN软件模拟计算不同高程对应的大气上行辐射、地物至传感器之间的大气透过率、大气半球反照率和下行总辐射,进行地形高程变化对4个参量的影响分析;然后,设计实现了加入高程因子的大气辐射校正,完成了测区航空高光谱影像的反射率反演计算;最后,与FLAASH大气校正的反射率结果进行比较,发现同类地物的反射率曲线在谱形方面接近,但反射率数值存在差异,尤其是FLAASH大气校正结果中短波波段甚至出现负值,无疑是错误的。实验表明,高程因子的变化对山地航空高光谱影像成像过程的影响不可忽略,要实现精确的航空高光谱影像大气辐射校正必须消除其影响。
- 频率域航空电磁三维数值模拟研究
- 作者： 骆嘉达 杨守文 汪宏年 来源： 2020年中国地球科学联合学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三维正演模拟 频率域 地层模型 三维数值模拟 异常体
- 描述： 频率域航空电磁三维数值模拟研究
- 接地长导线源半航空瞬变电磁三维有限体积正演
- 作者： 杨静 姜晓腾 杨洋 孙怀凤 来源： 地球物理学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 半航空 有限体积法 瞬变电磁 三维正演
- 描述： 基于有限体积法开发了长导线源半航空瞬变电磁三维正演方法.首先将均匀半空间产生的背景场和异常体产生的异常场进行电磁场分离，可获得双旋度方程，后采用有限体积法在控制体积内进行积分，可得到控制方程，对该控制方程采用交错网格离散，时间离散采用后向欧拉离散，离散后形成半航空瞬变电磁三方向离散方程，系数矩阵根据Yee网格尺寸和控制体积尺寸进行计算，根据时频转换可得到接地长导线源半航空瞬变电磁背景场，选用PARDISO直接求解器对方程进行求解，其中迭代时间步长逐渐递增，以降低时间步长对正演效率的制约，任意点电磁场采用对角体积加权平均的方法进行插值.最后，选用均匀半空间模型和层状模型进行精度验证，并采用山峰、山谷、山峰山谷混合三类模型分析了接地长导线源半航空瞬变电磁的响应规律，结果显示开发的程序可用于半航空瞬变电磁勘探，可为半航空瞬变电磁数据解释的发展提供理论指导.
- 基于时域谱元法的航空电磁三维正演模拟研究
- 作者： 高宗慧 来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维正演模拟 时域谱元法 电磁勘探 地球物理 时间域航空电磁 GLC多项式
- 描述： 基于时域谱元法的航空电磁三维正演模拟研究
- 航空发动机涡轮流场仿真与涡轮功计算
- 作者： 徐学文 盛沛 陈黎明 来源： 燃气轮机技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 流场仿真 有限体积法 涡轮特性 涡轮功
- 描述： 针对航空发动机涡轮功热力分析法的不足，将计算机流场仿真与力学分析相结合，推导出了单位时间内燃气对涡轮做功的计算公式，并进行了仿真计算。结果表明，该公式不仅与燃气流场参数有关，还与涡轮转速、几何结构等有关，更适合于涡轮特性分析与结构设计。
- 基于有限体积法的半航空瞬变电磁三维各向异性正演
- 作者： 杨静 来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限体积法 各向异性 半航空瞬变电磁 三维正演 各向同性
- 描述： 基于有限体积法的半航空瞬变电磁三维各向异性正演
- 地震走时和航空电磁联合反演三维速度和电阻率
- 作者： 王月 张捷 来源： 地震研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 联合反演 地震走时 航空电磁 近地表
- 描述： 地震走时数据可以反演近地表的速度,但不能反演出隐蔽层和低速层。航空电磁数据可以反演近地表的高电阻率和低电阻率,但是对垂直方向的分辨率低。联合三维地震走时数据和航空电磁数据反演了近地表的速度和电阻率结构,并采用棋盘模型测试和实际数据应用展示了联合反演出的速度模型优于单独的走时反演出的速度模型。结果表明:该算法可以应用到处理数据量大的勘探地震成像中,能提供优化的速度结构。